HONDA 750 Four AU 1/6

J'arrive en retard . La Pete tu t'attaque a un mythe . Je vais suivre ca de très très prêt . Très jolie début . La teinte que tu a choisi est parfaite .

jarvice a écrit:J'arrive en retard . La Pete tu t'attaque a un mythe . Je vais suivre ca de très très prêt . Très jolie début . La teinte que tu a choisi est parfaite .

Ah oui, un sacré mythe qui a révolutionné le marché à son arrivée et renvoyé les firmes anglaises et italiennes à leurs études..

C'est un gros morceaux (comme la 1100R que tu connais toujours prévue..)
J'envisageais de faire le minimum, mais au fur et à mesure je décape et c'est parti pour durer!

Merci Pete.

Hello,

Un peu de travail sur la rampe de carburateurs et la boite à air..

Il manque des pièces, le distributeur qui ira vers le moteur est posé à blanc, juste pour sécuriser l'alignement plus tard.

A+ Pete.

Excellent taf vivement la suite...

C'est très bien! Continue le beau travail!  

À+

Merci les boys..

Pour info, j'ai pu trouver 4L de Glanzer dans un rayon de supermarché, je les ai vite kidnappé 

Du coup, je décape.. 

Pour les parties alu ou chrome de cette moto, ce sera un mixte de pièces de grappes et de pièces reprises.
En gros, le bas moteur naturellement alu n'a pas lieu d'être chromé, quelques éléments par contre 
comme les échappements doivent l'être.
Grosses séances de peinture à envisager.. 

Le kit est plaisant, sauf la notice vraiment pas claire, du Tamiya d'une autre époque  

A+

Quelques images de la culasse en cours et du haut-moteur.
ça ne vaut pas un bon gros V-Twin mais bon 

A+ Pete.

Chose que je ne fais jamais habituellement, mettre la charrue avant les bœufs..

Et pourtant, j'ai attaqué la déco de cette bécane pour occuper le temps disponible, 
sachant que le reste va demander une disponibilité que je n'aurais pas avant un petit moment..

J'aime beaucoup la couleur choisie, un Candy Golden Yellow de Alclad qui en nombreuses couches amène au résultat souhaité, proche de la CB750Four initiale.

 les peintures Alclad sont superbes , mais en dehors de polluer sévèrement l'airbrush et obliger à un nettoyage poussé, ça reste assez collant même après deux semaines et formidable pour récupérer les poussières avoisinantes (électrostatique?)

A+

Le résultat de la couleur et de l'application est impeccable! 

Il n'y a pas l'air d'avoir beaucoup de poussière dans la peinture... 

À+

Musclesegue a écrit:Le résultat de la couleur et de l'application est impeccable! 

Il n'y a pas l'air d'avoir beaucoup de poussière dans la peinture... 

À+

Merci!

Il y a peu de poussières prises durant la pose de la peinture.

C'est plutôt après coup que ça attrape tout ce ce qui traîne, mais un petit coup de chiffon antistatique et le ménage est fait   rien de bien grave!!

A+

Pete a écrit:

Musclesegue a écrit:Le résultat de la couleur et de l'application est impeccable! 

Il n'y a pas l'air d'avoir beaucoup de poussière dans la peinture... 

À+

Merci!

Il y a peu de poussières prises durant la pose de la peinture.

C'est plutôt après coup que ça attrape tout ce ce qui traîne, mais un petit coup de chiffon antistatique et le ménage est fait   rien de bien grave!!

A+

100% d'accord avec Christian. Je suis certain que le résultat final qui va être superbe.
Vivement la suite. A+

La couleur est tres belle

Je n'ai jamais monté de maquette au 1/6ème,impressionnant.
Bonne continuation.

Merci!

Ben moi je suis admiratif des montages moto au 1/12, et auto au 1/24, que je suis bien incapable d'entreprendre faute d'avoir des yeux plus performants 
et des gros doigts 

Je pensais faire cette Honda un peu à la va vite, et puis je commence à m'y attacher..
Donc ça va prendre un peu de temps.

A+

Hello,

Un peu de travail sur les jantes, échappement, bas moteur..

Préparation, apprêt et une première couche de peinture alu.
Il y aura à faire sur le disque de frein pour le rendre réaliste...

Pas encore convaincu de m'embêter avec du chrome Alclad, je verrais après séchage si il y a lieu d'ajouter des couches ou de changer de stratégie..

ça va avoir le temps de sécher, je pars demain pour quelques jours, retour mardi prochain.

D'ici là bons montages à tous!

Tu avance très bien et au plaisir de te parler mardi prochain.

Au rythme où tu montes cette moto, elle risque fort bien d'être ta dernière réalisation de 2019 et non ta première de 2020! 

Bon voyage (d'affaires ou de loisirs!) Souviens-toi: Si tu fais le mal, fais-le bien!  

À+

Ca semble bien aller, et ta couleur est vraiment belle. Laches pas. 

Musclesegue a écrit:Au rythme où tu montes cette moto, elle risque fort bien d'être ta dernière réalisation de 2019 et non ta première de 2020! 

Bon voyage (d'affaires ou de loisirs!) Souviens-toi: Si tu fais le mal, fais-le bien!  

À+

Oh que non, cette moto mythique ne sera pas dans ma vitrine avant un bon moment!
Il y a pas mal à faire et je manque de temps.
J'ai l'âge de prendre une retraite mais j'ai toujours autant de travail 

Et dès début janvier j'ai déjà un planning boulot bien fourni..

Je compte sur la période des fêtes pour pouvoir avancer un peu cette bécane d'un autre âge, si mes proches me lâchent aussi 

A+

Hello,

Petite avancée sur le moteur de la 4 pattes.. jusque là ça va plutôt bien 

Je dois envisager de peindre en noir les logos Honda sur les carters latéraux chromés..
C'est pas encore gagné, je vais devoir trouver des marqueurs peinture à mine extra fine, au pinceau je ne saurais pas faire ça  

Désolé pour les photos, comme d'hab les chromes renvoient des reflets parasites..

A+

Y-aurait peut-être moyen de peindre les logos Honda avec le pinceau le plus fin que tu possèdes. S'il y a ''débordement'' de peinture, simplement utiliser un cure-dents afin de la gratter lorsqu'elle n'est pas complètement sèche (évitant ainsi d'endommager le chrome…) 

À+

Pas faux mais pas simple.
en y regardant de près, c'est pire ou mieux que ce que je pensais.. il faudrait peindre le fond de la zone du logo en noir, en laissant les lettres chromées.
J'aurais peut-être du faire ça avant de coller ces carters.. ça doit être jouable de peindre la zone en noir et d'essuyer les lettres (ça me rappelle un truc du même genre sur la Ferrari..)

la nuit porte conseil.. 

Salut Jean-Pierre, peu importe ta décision le résultat va être excellent

Pete a écrit:Pas faux mais pas simple.
en y regardant de près, c'est pire ou mieux que ce que je pensais.. il faudrait peindre le fond de la zone du logo en noir, en laissant les lettres chromées.
J'aurais peut-être du faire ça avant de coller ces carters.. ça doit être jouable de peindre la zone en noir et d'essuyer les lettres (ça me rappelle un truc du même genre sur la Ferrari..)

la nuit porte conseil.. 

Si tu utilises un jus noir, il ira remplir facilement le contours des lettres au complet et il sera plus facile à nettoyer que la véritable peinture noire…  

À+