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1971 Duster 340 de AMT converti en modèle 1970

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1971 Duster 340 de AMT converti en modèle 1970 - Page 5 Empty Re: 1971 Duster 340 de AMT converti en modèle 1970

Message  Musclesegue Sam 2 Oct - 18:44

Le ponçage à l'eau avec le papier 3200, 4000 ainsi que le 6000 est enfin effectué, c'est maintenant le moment de passer à la première étape du polissage: l'application de la pâte à polir (''compound'') que je m'en vais débuter de ce pas!  sourire méchant

J'appliquerai le poli à finition demain!  superbe

À+

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1971 Duster 340 de AMT converti en modèle 1970 - Page 5 Empty Re: 1971 Duster 340 de AMT converti en modèle 1970

Message  Charger74 Sam 2 Oct - 22:59

De retour sur ce beau projet, j’ai hâte de voir la suite
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1971 Duster 340 de AMT converti en modèle 1970 - Page 5 Empty Re: 1971 Duster 340 de AMT converti en modèle 1970

Message  Musclesegue Dim 3 Oct - 17:37

Charger74 a écrit:De retour sur ce beau projet, j’ai hâte de voir la suite

Merci!!  beau travail

Petits soucis à propos de mon ''compound'': Ma bouteille date d'environ 5 ans et si je me souviens bien, il était beaucoup plus efficace lorsque je l'avais acheté... J'ai beau polir et polir, mais les égratignures paraissent encore trop à mon goût, surtout que j'ai employé des papiers sablés ''Micro Mesh'' entièrement neufs!  Wow!

À+

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1971 Duster 340 de AMT converti en modèle 1970 - Page 5 Empty Re: 1971 Duster 340 de AMT converti en modèle 1970

Message  Pete Mar 5 Oct - 12:18

Mince!
Le temps file.. et nos produits vieillissent aussi, je trouve personnellement que c'est difficile à gérer  embarassé

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1971 Duster 340 de AMT converti en modèle 1970 - Page 5 Empty Re: 1971 Duster 340 de AMT converti en modèle 1970

Message  Musclesegue Mar 5 Oct - 18:12

Pete a écrit:Mince!
Le temps file.. et nos produits vieillissent aussi, je trouve personnellement que c'est difficile à gérer  embarassé

A+

En effet... J'achète la peinture requise pour chaque projet (surtout pour les avions et les blindés) mais ma cadence de production n'est pas très élevé, alors il se peut fort bien que le contenant des pots soit sec quand je serai prêt à les utiliser! choc

À+

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1971 Duster 340 de AMT converti en modèle 1970 - Page 5 Empty Re: 1971 Duster 340 de AMT converti en modèle 1970

Message  Musclesegue Lun 11 Oct - 15:48

J'ai bien réfléchi et je crois avoir trouvé la cause des égratignures qui ne disparaissent pas:

La peinture ''Panther Pink'' avec laquelle j'ai peint mon Duster date de plusieurs années. Je me suis souvenu que lors de la session de peinture, mon aérographe s'est mis à cracher des gouttelettes un peu partout sur la carrosserie. (UN signe flagrant que je ne l'avais pas assez bien brassé avant de l'appliquer...)

J'ai réussi à éliminer ces dernières avec mon papier sablé ''Micro-Mesh'', puis je suis passé à l'étape du vernis...  J'ai remarqué également que le fini sur l'une des portes ressemble à des vagues, mais le vernis est lisse (???)  Je soupçonne que la cause est la ''réparation'' dont j'ai parlé plus haut...

1971 Duster 340 de AMT converti en modèle 1970 - Page 5 70_dus12


Alors, retour à la case départ: La carrosserie s'en va prendre un autre bain dans le Super Clean!  dingue  poelonne

À+

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Message  Pete Lun 11 Oct - 15:54

Un jour peut-être je pourrais comprendre comment on peut travailler sur plusieurs projets en même temps  innocent
Ce qui est sur, c'est que tu vas y arriver  clin d\'oeil

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Message  Musclesegue Lun 11 Oct - 16:48

Pete a écrit:Un jour peut-être je pourrais comprendre comment on peut travailler sur plusieurs projets en même temps  innocent
Ce qui est sur, c'est que tu vas y arriver  clin d\'oeil

A+

J'avoue que j'ai beaucoup de mal à y parvenir, et ça finit que j'abandonne progressivement tous mes projets en cours afin de me concentrer que sur un seul d'entre eux! comique

À+

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1971 Duster 340 de AMT converti en modèle 1970 - Page 5 Empty Re: 1971 Duster 340 de AMT converti en modèle 1970

Message  Charger74 Lun 11 Oct - 21:43

C’est donc bien plate sa que sa retourne dans le bain
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Message  Musclesegue Mar 12 Oct - 16:28

Charger74 a écrit:C’est donc bien plate sa que sa retourne dans le bain

Surtout que je l'avais laissé sécher environ un an...  Rolling Eyes innocent

À+

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Message  Pete Mar 12 Oct - 19:41

Rendez vous dans un an alors??   crampé

Je suis moqueur.. mais étant le parfait mauvais exemple, je n'arrive pas à suivre..

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Message  Cpcrochet Mer 13 Oct - 18:20

Je pense que tu as sablé tes gouttes avec un papier sablé trop fin,tu as l'impression que la gouttes n'est plus la,mais ce n'est pas le cas.C'est un peu comme en ébénisterie,si on sable une bosse avec un papier trop fin,il glisse sur la bosse il ne la "coupe" pas.

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Message  Musclesegue Mer 13 Oct - 19:56

Cpcrochet a écrit:Je pense que tu as sablé tes gouttes avec un papier sablé trop fin,tu as l'impression que la gouttes n'est plus la,mais ce n'est pas le cas.C'est un peu comme en ébénisterie,si on sable une bosse avec un papier trop fin,il glisse sur la bosse il ne la "coupe" pas.

J'ai bien l'impression que tu as mis le doigt sur le problème, parce que j'avais commencé le sablage à l'eau avec du papier 2000....  Rolling Eyes

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Message  Pete Mer 13 Oct - 20:38

Je ne vais pas intervenir sur ce sujet précis, étant assez en mode "peinture pour les nuls"

Mais je constate le même problème sur le plastique.. je coupe et nettoie les attaches de grappes, les ponces, et souvent je retrouve des traces après peinture.

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