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Message  the machine Mer 14 Oct - 2:45

petit dernier nova 72 mais de base

monteur 6 cylindre du kit de firebird amt
nova 1972 Dsc07041
nova 1972 Dsc07042
nova 1972 Dsc07043
nova 1972 Dsc07044
nova 1972 Dsc07045

a bientôt avec une autre réalisation
dany

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il fait frette c'est le temps de collé beau travail
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Message  Carl J Mer 14 Oct - 3:43

Très jolie. Superbe idée le V6.

Moi qui n'y connais pas grand chose, c'est quoi la différence entre la '69 de Revell pis cette '72 là? Je veux dire je la regardes, pis elle est pareil côté design.

_________________
Travaille en ce moment sur:


Certains de mes modèles déjà bâtit, victime de "Loulouzilla" (Loulou), ma mine de 5lbs, qui les as endommagés à divers degrés en marchant dessus... Une chance que c'est pas Alphonse mon matou qui a marché dessus, il pèse au moins 15lbs!

Body de Chevelle SS 1967

En "Stand by":

Tout le reste (Une bonne dizaine de boîtes d'ouverte)
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Message  NovaSS74 Mer 14 Oct - 10:00

Carl J a écrit:Très jolie. Superbe idée le V6.

Moi qui n'y connais pas grand chose, c'est quoi la différence entre la '69 de Revell pis cette '72 là? Je veux dire je la regardes, pis elle est pareil côté design.

Dans un premier temps BRAVO Dany tu pour ainsi dire réussi un miracle avec ce kit de la première guerre! 

Bonne idée de mettre le six de la Firebird, quoique la Nova n'avait pas  le "Overhead cam" de la Firebird, mais on peu toujours dire que c'est un prototype de GM !  cool

Pour Carl: les deux kit se ressemble beaucoup, la Nova a été pour ainsi dire identique de 1968 à
 1972 et même jusqu'en 1974, en 1973 on avait juste apporté un léger remodelage de la carrosserie avec de nouveau cadre de fenêtre arrière et l'ajout des fameux modèle hatchback, et bien l'avant et l'arrière! 

Revenons, au différence entre la 1969 de REvell, et la 1972 de AMT presque 40 ans sépare ses deux "tooling" celui de Revell est de beaucoup un meilleure moulage au technique moderne, alors que la AMT sous toute ses variance est du pour une retraite bien mérité, sa première édition datant de 1971, d'Ailleurs c'Est une erreur de AMT cette Nova est une 1971 plutôt que une 1972!   

En terminant bravo Dany tu a encore accomplie un superbe réalisation!  bravo bravo bravo bravo

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Message  Diamond Réo Mer 14 Oct - 10:19

Belle job Dany

Bonne idée d'avoir fait une version de base avec un 6 en ligne beau travail

bravo   bravo   bravo

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Message  le maskoutain Mer 14 Oct - 12:49

beau travail beau travail beau travail

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Message  KevinB Mer 14 Oct - 16:12

bravo bravo bravo bravo

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Message  Musclesegue Mer 14 Oct - 16:13

Beau travail!!!  Tu l'as transformé en un véritable "sleeper"!!  bravo


À+

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Message  Alain Mer 14 Oct - 19:28

Super beau travail

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Message  Charger74 Mer 14 Oct - 20:09

Il est tres beau ton nova dany belle job
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Message  andrew Mer 14 Oct - 20:50

Belle job Dany beau travail

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1985 Budweiser Monte Carlo
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Beaucoup de voitures de course  content
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Message  mrshelby Mar 20 Oct - 14:05

bravo bravo bravo bravo bravo bravo

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PROJET EN COURS

2010 Ford Shelby GT-500 Convertible 1:12
1966 Ford GT-40 MK II Le Mans Winner 1/12
1951/52 VW Käfer 1:16


STAND-BY
Big Red Rod 1/8
1967 Ferrari 330P4 Berlinetta 1/12 MFH

 
PROJET À VENIR
Marlboro McLaren M23 1/8
Porsche Martini 935 Turbo 1/12
Porsche 934 Jägermeister 1/12
Lamborghin Countach LP500S 1/12
Bertone's Jaguar Pirana 1/16
Porsche 356C Cabriolet 1/16
Mercedes Benz 300SL Gullwing 1/16
Ford Model " T " van Coca Cola 1913 1/16
P-51D Mustang IV Soukei-Mura 1/32
P-51D Mustang IV Trumpeter 1/32
P-51D Mustang II Revell 1/32


Fotki/mrshelby68
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Message  springbot Mar 20 Oct - 16:34

beau model amour

  Et surtout la photo avec une autobus en deriere plans sa me rappelle ma job .

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Message  mst trucking Mar 20 Oct - 19:58

bravo bravo bravo bravo bravo
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Message  Tiloup - Maxime Mer 28 Oct - 3:09

superbe superbe
jaime le style !!
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Message  anthonym Mar 3 Nov - 19:26

très beau travail  belle job

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Projet en cours:
Dan Gurney's Castrol Reynard réussi
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