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Ford Modèle T 1925

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Message  Jean-Pierre Hamel Ven 13 Juin - 10:55

La Ford T (surnommée « Tin Lizzie » ou « Flivver » aux États-Unis) est une automobile produite par la Ford Motor Company dirigée par Henry Ford entre 1908 et 1927.La Ford T fait de 1908 l'année historique où l'automobile entre dans l'ère de la grande série.Elle est généralement considérée comme la première voiture accessible au plus grand nombre, celle qui « mit l'Amérique sur des roues ».Henry Ford a beaucoup innové lors de la fabrication du modèle T : assemblage à la chaîne, et non plus individuel et manuel (quoique Oldsmobile ait introduit cette méthode plus tôt pour la Curved Dash), salaire proportionnel au prix de la voiture pour les ouvriers, afin qu'ils fournissent eux-mêmes un marché garanti. La première Ford T de série sort de l'usine Piquette à Détroit le 27 septembre 1908. Depuis la fondation de la société en 1903, Henry Ford avait produit et mis au point plusieurs modèles de voitures. La première avait été désignée modèle A, mais il n'y eut pas dix-neuf modèles produits jusqu'à la Ford T : plusieurs n'étaient que des prototypes. La « T » succédait à la « S », qui elle-même dérivait du modèle le plus vendu jusque là, la « N ». Après une vingtaine d'années de production de Ford T, ce n'est pas un modèle « U » qui lui succéda, mais une nouvelle type A qui devait par son nom exprimer le renouveau de la gamme. La firme concurrente Chrysler en profita pour lancer en 1928 la première voiture de la marque Plymouth sous le nom de « Model U ». La Ford T fut désignée voiture la plus importante du XXe siècle au terme d'un sondage international[1].

Texte Wikipédia L'Encyclopédie Libre

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Message  le maskoutain Ven 13 Juin - 12:23

Un bel historique et un beau modèle.

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Message  car-man666 Ven 13 Juin - 13:25

J'aime ça ,,et avec un historique en plus,,, que demander de plus

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Le succès est la somme de petits efforts, répétés jour après jour
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Message  Charger74 Ven 13 Juin - 16:38

Il est donc bien beau ton ford  bravo
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Message  andrew Ven 13 Juin - 17:28

Superbe  beau travail

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Beaucoup de voitures de course  content
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Message  peroxyde Ven 13 Juin - 18:16

c es cool d en voir un monter c es rare qu on voie ce type de model

bravo

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Message  Carl J Ven 13 Juin - 18:38

Presque une boîte téléphonique cet habitacle là! Elle est bein faite! Bravo!

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Travaille en ce moment sur:


Certains de mes modèles déjà bâtit, victime de "Loulouzilla" (Loulou), ma mine de 5lbs, qui les as endommagés à divers degrés en marchant dessus... Une chance que c'est pas Alphonse mon matou qui a marché dessus, il pèse au moins 15lbs!

Body de Chevelle SS 1967

En "Stand by":

Tout le reste (Une bonne dizaine de boîtes d'ouverte)
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Message  mrshelby Ven 13 Juin - 19:06

Choix de couleur '' NOIR '' seulement  belle job  belle job  belle job  belle job  belle job  belle job

_________________
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PROJET EN COURS

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1966 Ford GT-40 MK II Le Mans Winner 1/12
1951/52 VW Käfer 1:16


STAND-BY
Big Red Rod 1/8
1967 Ferrari 330P4 Berlinetta 1/12 MFH

 
PROJET À VENIR
Marlboro McLaren M23 1/8
Porsche Martini 935 Turbo 1/12
Porsche 934 Jägermeister 1/12
Lamborghin Countach LP500S 1/12
Bertone's Jaguar Pirana 1/16
Porsche 356C Cabriolet 1/16
Mercedes Benz 300SL Gullwing 1/16
Ford Model " T " van Coca Cola 1913 1/16
P-51D Mustang IV Soukei-Mura 1/32
P-51D Mustang IV Trumpeter 1/32
P-51D Mustang II Revell 1/32


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Message  Musclesegue Ven 13 Juin - 19:19

mrshelby a écrit:Choix de couleur '' NOIR '' seulement  belle job  belle job  belle job  belle job  belle job  belle job


Tu te trompes royalement, Christian... C'est "n'importe quelle couleur en autant que ça soit noir..."  content  content 
C'est le fun de voir un Ford "antique" monté stock et non en hot-rod, une fois de temps en temps!!  beau travail

À+ 

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Message  mst trucking Ven 13 Juin - 19:46

bravo  bravo  bravo
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Message  mario béland Sam 14 Juin - 12:56

beau travail  beau travail  beau travail  beau travail
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Message  anthonym Mar 17 Juin - 16:57

cool  bravo

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