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Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32.

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Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 2 Empty Re: Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32.

Message  pg265 le Sam 17 Mai - 16:02

Bonsoir,

Merci beaucoup!

Time for primer!
Un coup d'apprêt de chez ZP est passé sur les pièces; du Grey Micro Filler.
Les cylindres:

Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 2 Dsc03737

Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 2 Dsc03738

Dont je ne me lasse pas d'admirer les détails de moulage:

Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 2 Dsc03739

Le reste; tubes d'admission et d'échappement, tubes des tiges de culbuteurs, couronne de volets de capot, capots moteur et capot annulaire frontal:

Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 2 Dsc03740

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Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 2 Dsc03743

Après le gris... Le NOIR!
Noir Gloss Black Base de chez Alclad.

Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 2 Dsc03744

Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 2 Dsc03745

Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 2 Dsc03746

Voilà.
la suite des opérations de peinture et de masquage bientôt.
Le montage des tiges de culbuteurs et de l'allumage de la couronne de cylindres de devant arrive aussi.

Pascal


Dernière édition par pg265 le Sam 17 Mai - 16:46, édité 1 fois

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Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 2 Empty Re: Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32.

Message  mrshelby le Sam 17 Mai - 16:20

Superbe, je reste au poste pour la suite...  bravo  bravo  bravo  bravo  bravo  bravo

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Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 2 Empty Re: Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32.

Message  pg265 le Dim 18 Mai - 5:40

Bonjour,

Merci clin d\'oeil 

Un rapide coup de "Engine Manifold" de chez Alclad sur les tubes de la couronne frontale:

Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 2 Dsc03747

Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 2 Dsc03748

Pas lourd comme travail pour ce matin, mais pas trop de temps non plus.
Et puis c'est une étape nécessaire pour la suite; cela devrait donc me permettre d'avancer plus "rapidement".

Suggestions et remarques sont toujours les bienvenues.
Comme d'habitude, je m'efforcerai d'y répondre de mon mieux.

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Message  mario béland le Dim 18 Mai - 7:48

poelonne  poelonne  poelonne  poelonne  poelonne C malade comme ouvrage. adoration  adoration  adoration  adoration  adoration  adoration  adoration
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Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 2 Empty Re: Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32.

Message  mrshelby le Dim 18 Mai - 10:42

Une seul chose à dire  bravo  bravo  bravo  bravo  bravo vivement la suite

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Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 2 Empty Re: Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32.

Message  peroxyde le Dim 18 Mai - 12:00

t fou  gelé gelé gelé fou fou fou fou Plastikoholik Plastikoholik Plastikoholik 

bravo

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Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 2 Empty Re: Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32.

Message  pg265 le Dim 25 Mai - 12:56

Bonjour,

Et merci à vous de suivre le montage.

Bon, ben pas grand chose à vous mettre sous la dent...

Positionnement "à blanc" pour les tiges et bougies en place.

Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 2 Dsc03749

Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 2 Dsc03750

Désolé pour les photos, moches, et le peu de progrès...
J'espère avancer un peu plus bientôt, mais je me déplace pas mal en ce moment, et pas en France.
Little Rock était pas mal, mais Tampa était mieux! Bientôt Londres et Southampton...

Comme d'habitude, je me tiens à votre disposition pour vos éventuelles questions et/ou remarques.

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Message  jehan17 le Dim 25 Mai - 14:49

Ah oui je confirme Tampa c'est mieux. As-tu gouter au fameux "Cuban Sandwich"? Délicieux.

Pour le moteur ca avance bien, tu le place dans un des nouveaux Corsair de Tamiya???

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Message  pg265 le Dim 25 Mai - 14:57

Hello,

Ha ben non alors! C'est quoi ce Cuban sandwich?
Je suis là-bas de temps en temps, alors il faut que je goûte!

Oui, le moteur est destiné à rejoindre le fuselage d'un Corsair Tamiya.

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Message  jehan17 le Dim 25 Mai - 16:25

pg265 a écrit:Hello,

Ha ben non alors! C'est quoi ce Cuban sandwich?
Je suis là-bas de temps en temps, alors il faut que je goûte!

Oui, le moteur est destiné à rejoindre le fuselage d'un Corsair Tamiya.

Pascal

Demande au locaux, si suis sur que'ils font se faire un plaisir.

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Message  pg265 le Jeu 29 Mai - 15:15

Bonsoir,

Miam! Vivement le prochain trip vers Indian Rocks Beach!!.

Les conduites des têtes de cylindres sont maintenant toutes en place:

Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 2 Dsc03810

Il est maintenant grand temps de passer à la couronne postérieure.
Un rapide coup d'Alu Metal Cote est passé au pinceau, puis poli au pinceau là encore.
Un petit jus et un brossage à l'huile en mélangeant du blanc de titane et du noir, tous deux de chez W&N cette fois-ci.
Je ne m'attarde pas trop sur ces cylindres qui resteront partiellement cachés.

Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 2 Dsc03710

Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 2 Dsc03711

Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 2 Dsc03712

Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 2 Dsc03713

Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 2 Dsc03714

Dès que tout sera sec, les bougies "d'origine" légèrement modifiées seront installées ava,t la mise en place des cylindres sur le carter.
Viendront ensuite les tubes d'admission et d'échappement des deux couronnes, ainsi que les "tiges" de culbuteurs des cylindres 10 à 18.

Voilà.

Comme à l'accoutumée, questions et remarques sont les bienvenues.
J'y répondrai avec plaisir dans la mesure de mes moyens.

Pascal

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Message  mrshelby le Jeu 29 Mai - 18:03

Travail superbe, je reste au poste pour la suite...  belle job  belle job  belle job  belle job  belle job  belle job  belle job

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Message  andrew le Jeu 29 Mai - 18:46

Wow!! C'est tout un travail de précision  beau travail

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Message  pg265 le Jeu 29 Mai - 18:53

Bonjour,

Merci beaucoup  embarassé 

Bon, ben je n'ai pas pu résister à un petit montage à blanc.

Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 2 Dsc03811

Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 2 Dsc03812

Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 2 Dsc03814

Ca commence à prendre un peu de coffre  sourire méchant 

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Message  mario béland le Jeu 29 Mai - 20:22

Beaucoup de patience Pascale,bravo. belle job  belle job  belle job  belle job  belle job
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Message  peroxyde le Jeu 29 Mai - 20:49

mario béland a écrit:Beaucoup de patience Pascale,bravo. belle job  belle job  belle job  belle job  belle job

+1

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Message  Cpcrochet le Jeu 29 Mai - 21:55

Ca va etre vraiment beau ce moteur la.Tres beau travail. beau travail

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Message  car-man666 le Ven 30 Mai - 9:08

oui c'est un beau moteur effectivement  amour  amour

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Message  pg265 le Ven 30 Mai - 15:37

Bonsoir,

Merci à vous.
Robot ou hibou... le cylindre P&W a de la personnalité!

Bon, plein de petites avancées aujourd'hui, mais plus du domaine de l'ajustage et du montage... de la recherche de la bonne manière de procéder.
J'ai quand même eu une petite envie de peinture.

Les pièces du capot précédemment apprêtées sont donc maintenant recouvertes de vert Zinc Chromate.
Peinture Model Master, acrylique, pulvérisée directement sans dilution.

Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 2 Dsc03815

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Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 2 Dsc03817

Y'a un peu de détail à faire ressortir... le moulage est propre!

Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 2 Dsc03818

Les bougies sont raccourcies et percées pour recevoir le faisceau:

Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 2 Dsc03819

Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 2 Dsc03820

Les magnétos sont installées et reliées par l'arc central de la couronne d'allumage:

Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 2 Dsc03821

Divers câblages sont eux aussi installés en attente de branchement une fois le tout assemblé:

Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 2 Dsc03822

Une première étape de "vie" est donnée aux différents éléments traités en ZC.
Un premier jus de Olive Green à l'huile de chez W&N.
...Puis un second issu d'un mélange de Raw Umber, Burnt Umber et d'une pointe de noir, toujours à l'huile de chez W&N et Rembrandt.
Voici les pièces encore mouillées et en attente de la suite des opérations:

Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 2 Dsc03823

Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 2 Dsc03824

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Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 2 Dsc03827

Même combat pour l'allumage, encore tout humide:

Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 2 Dsc03828


Reste plus qu'à l'installer sur le zing!

Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 2 Dsc03829

Non, je rigole... c'est pas la bonne échelle!

Voilà.
J'espère que ça continue à vous plaire.
Pour les questions et remarques...comme d'hab: n'hésitez pas!

Pascal

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Message  mrshelby le Ven 30 Mai - 16:09

bravo  bravo  bravo  bravo  bravo  bravo  bravo

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Message  mst trucking le Ven 30 Mai - 16:26

mario béland a écrit:Beaucoup de patience Pascale,bravo. belle job  belle job  belle job  belle job  belle job
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Message  Coyote-Adats le Sam 31 Mai - 21:56

Wow!
Tu est un homme beaucoup plus patient que moi...Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 2 Bow10
À voir le moteur, j'imagine le reste du Corsair qui aura la chance d'ètre équipé de ce joyaux... bravo

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Message  pg265 le Dim 1 Juin - 6:51

Bonjour,

Un grand merci à vous pour les commentaires.
Merci aussi de suivre ce WIP!

Après réflexion, je vais conserver les capots peints en ZC.
Je vais utiliser ceux du second kit Brassin pour les peindre en NS Light Grey et considérer que les premiers sont une "field mod"...
J'ai d'ailleurs poursuivi le travail sur l'aspect interne des capots pour atténuer la première étape.

Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 2 Dsc03830

Fait à droite, pas à gauche.

Rien d'extraordinaire, mais bon...
J'espère que cela vous convient.

Pascal

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Message  pg265 le Jeu 5 Juin - 18:09

Bonsoir,


Le travail de mise en valeur des détails se poursuit tranquillement.
J'ai continué à éclaircir certaines zones afin de  nuancer les premiers jus. Les huiles sont donc encore de sortie.

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Voici un élément de comparaison entre une partie traitée par la seconde passe d'huiles et une n'ayant subi que les premiers jus.

Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 2 Dsc03836

Désolé pour les photos... 

J'espère que cela vous plait.

Pascal

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Message  jehan17 le Jeu 5 Juin - 20:13

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