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Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 5 Empty Re: Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32.

Message  anthonym le Lun 28 Juil - 16:53

réussi   réussi   vraiment réussi  bravo

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Message  mario béland le Mar 29 Juil - 17:48

C malade. poelonne  poelonne  poelonne  poelonne  drapeau blanc  drapeau blanc  drapeau blanc Bravo, méchante patience. adoration  adoration  adoration  adoration  adoration  adoration
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Message  mst trucking le Mar 29 Juil - 20:17

mario béland a écrit:C malade. poelonne  poelonne  poelonne  poelonne  drapeau blanc  drapeau blanc  drapeau blanc Bravo, méchante patience. adoration  adoration  adoration  adoration  adoration  adoration
 belle job  belle job  belle job  belle job
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Message  pg265 le Sam 9 Aoû - 18:52

Bonsoir,

Merci beaucoup Messieurs!
Désolé pour le retard dans les mises à jour, mais je passe en ce moment beaucoup de temps avec ... Clémentine embarassé  


























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Voler sur le Piper est une très agréable expérience: on vole au grand air fenêtre et porte ouverte, on pilote aux fesses... j'adore!!

Bon, j'ai tout de même fait de maigres progrès sur le Corsair.
Il était temps de s'occuper de la roulette.
On commence par changer quelques boulons et autres écrous, crénelés, en résine et en laiton tourné.
Quelques autres détails en carte plastique et en photo-découpe viennent aussi enrichir les belles pièces de chez Tamiya.

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Même punition pour les jambes de train.
L'apport de détail est réalisé par modification des pièces d'origine: on creuse et/sculpte les compas et l'embase du vérin de rétraction de la jambe.

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Ce sont les très belles roues en résine de chez Barracuda qui vont être installées.
Un peu de peinture pour l'intérieur des jantes pour commencer et un jus foncé pour donner un peu de relief.

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Puis une première étape de mise en valeur de la gravure et des détails avec le passage de deux jus de couleur et de nature différente: huile et acrylique:

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Demain, c'est au tour des différents "dry brush" qui donneront l'aspect final à ces pièces.

Voilà.

Pascal sourire méchant

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Message  anthonym le Sam 9 Aoû - 19:00

Très beau  réussi

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Message  Musclesegue le Sam 9 Aoû - 21:16

J'espère que Clémentine te procurera dans le futur encore beaucoup d'heures de "plaisirs", LOL!!   innocent 

Mon oncle a déjà été l'heureux propriétaire d'un Piper "Super Cub", modèle de 1968, qu'il a par la suite transformé en hydravion... pour assouvir son envie d'aller à la chasse le plus loin possible dans le nord québécois!!

Bravo pour le Corsair!!   Wow!   Ton splendide travail doit t'apporter beaucoup de fierté!!   beau travail 

Je ne suis pas un spécialiste de ce type d'appareil, mais je sais que peu de Corsair ont reçu  l'apprêt couleur saumon... Était-ce seulement les "Bird Cage" qui ont été traité de la sorte?? Peut-être aussi les premiers exemplaires du F4U-1A??

À bientôt!!

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Message  mrshelby le Sam 9 Aoû - 21:38

Excellent  bravo  bravo  bravo  bravo  bravo  bravo

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Message  pg265 le Dim 10 Aoû - 16:27

Bonsoir,

Merci :wink: 

Les huiles sont de sortie une fois de plus, mais pour l'opération "dry brush" cette fois-ci.

La roulette de queue:

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Une des jambes de train:

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Un coup de cutter dans la Frisket et les roues protégées reçoivent une première couche de H77:

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... Rapidement suivie d'une couche additionnée de gris appliquée sur la périphérie du flanc et sur la bande de roulement.
Une première étape "weathering" et de mise en valeur de la superbe sculpture quoi.

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Désolé pour le Flash, mais c'est assez discret pour le moment et moyennement perceptible.
Mais c'est le but de ce type de nuances: percevoir l'effet sans qu'il ne soit trop voyant.
... enfin c'est mon avis.

On perçoit la nuance dont je parle sur le pneu en arrière plan... preuve de la médiocrité de mes capacités de photographe!

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Provisoirement montée sur l'armature de la roulette arrière; ça commence à prendre forme.

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C'est tout.
Pas grand chose, mais ça avance tranquillement.

Pascal

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Message  peroxyde le Dim 10 Aoû - 17:13

choc choc choc choc choc choc choc choc choc choc 

 bravo bravo bravo bravo bravo bravo bravo 

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Message  mrshelby le Lun 11 Aoû - 0:47

Ecellent travai  bravo  bravo  bravo  bravo  bravo

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Message  anthonym le Lun 11 Aoû - 9:26

superbe  bravo   bravo   bravo

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Message  pg265 le Sam 16 Aoû - 6:05

Bonjour,

Merci.

Le montage se poursuit lentement.
Les derniers détails et ajouts avant de refermer le fuselage sont en cours.
C'est aussi le moment de vérifier divers ajustages.

Voici donc les dernières modifications effectuées dans la cockpit:

La bouteille d’oxygène est raccordée

Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 5 Dsc04710

Les biellettes des commandes moteur et hélice sont ajoutées sur le tableau de bord

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...Pour ensuite être "raccordées" au bloc de commandes

Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 5 Dsc04722

Des lampes ont été rapidement tournées, percées, peintes et leur face avant simulée à l'aide de Kristal Klear et finalement équipées de leur câble d'alimentation avant d'être mises en place dans le cockpit.

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Un peu de rajout dans la baie de roulette de queue aussi, mais plus au titre de "trompe l’œil" afin de donner l'impression d'une baie bien remplie.
En gros c'est représentatif de ce qui s'y trouve vraiment, mais sans vraiment chercher à le représenter à l'identique.

Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 5 Dsc04712

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Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 5 Dsc04717

Enfin, les pédales du palonnier sont équipées de leur molette de réglage et les "rampes" repose pieds de renforts en photo-découpe.

Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 5 Dsc04716

Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 5 Dsc04715

Voilà, voilà. Vraiment pas lourd, mais j'ai envie que ce soit là...

Pascal cool

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Message  mrshelby le Sam 16 Aoû - 9:21

bravo  bravo  bravo  bravo  bravo  bravo

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Message  anthonym le Sam 16 Aoû - 18:16

très beau détails  réussi

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Message  andrew le Sam 16 Aoû - 19:38

Wow. Quel beau travail  adoration  adoration  adoration

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Message  peroxyde le Dim 17 Aoû - 0:23

andrew a écrit:Wow. Quel beau travail  adoration  adoration  adoration

+1

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Message  mario béland le Dim 17 Aoû - 8:43

adoration  adoration  adoration  adoration  adoration  adoration  adoration  adoration  adoration  adoration  adoration  ET PLUS.. adoration  adoration  adoration  adoration  adoration  adoration
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Message  pg265 le Lun 18 Aoû - 15:46

Bonsoir,

Merci beaucoup les gars! embarassé 

Voici de meilleures images du début de détaillage des baies de train.

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Les volets sont aussi en cours d'amélioration et de nouvelles grilles en photo-découpe remplacent celles fournies par TAMIYA pour la mise en oeuvre des radiateurs d'huile disposés à l'emplanture.

Voilà.

Pascal  cool

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Message  mrshelby le Lun 18 Aoû - 20:12

bravo  bravo  bravo  bravo  bravo

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Message  anthonym le Lun 18 Aoû - 20:20

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Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 5 Empty Re: Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32.

Message  pg265 le Mer 20 Aoû - 17:49

Bonsoir,

Tout d'abord un grand merci à vous de suivre le montage de la petite merveille de chez TAMIYA.
Et bien entendu un grand merci de vos commentaires embarassé 

Les baies de train sont superbement traitées par Tamiya et leur montage est à la fois précis et intelligemment conçu: un bonheur quoi!
Je trouve que quelques détails peuvent néanmoins être ajoutés, très simplement, permettant de donner un peu plus de réalité à l'ensemble un peu vide.

Le cylindre répartiteur du circuit hydraulique du système d'ouverture des trappes est préparé, un peu modifié et finalement percé pour être équipé de sa tubulure.
Il est finalement mis en place contre la cloison avant de la baie.
D'autres conduites partent du répartiteur vers l'avant à travers la lumière prévue à cet effet.
D'autres provenant de la cloison, passent derrière le vérin de rétraction pour rejoindre l'avant le petit compartiment avant.

Diverses conduites installées sur la cloison côté emplanture sont mises en forme afin de courir sur le fond du compartiment et remonter sur la cloison opposée pour finalement se perdre dans le passage vers la partie repliable de l'aile.

Bon, après tout ce blabla en préambule, place à quelques photos.
Elles sont prises avec et sans flash dans le but (atteint ou pas?..) de montrer plus clairement les détails.

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Bon, ben voilà.
Pas lourd me direz-vous, mais bien que ça ne soit pas très compliqué c'est un peu long à mettre en place.

La suite bientôt.

Pascal cool

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Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 5 Empty Re: Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32.

Message  mrshelby le Mer 20 Aoû - 19:10

Pascal une seul chose à dire  bravo  bravo  bravo  bravo  bravo  bravo

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Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 5 Empty Re: Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32.

Message  pg265 le Sam 23 Aoû - 16:13

Bonsoir,

Merci mrshelby!

Peu de progrès en apparence, mais c'est une étape importante qui s'apprète à être franchie.
Les baies de train sont détaillées et vont me permettre de passer la teinte intérieure sur cette partie de l'avion.
Les ensembles des refroidisseurs d'huile sont donc aussi prêts à être peints en Salmon puis en Light Gray.

La baie de droite:

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Le répartiteur hydraulique de la soute:

Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 5 Dsc04743

Installé à sa place:

Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 5 Dsc04746

J'en ai perdu un et ne m'explique toujours pas l'implacable calme dont j'ai fait preuve face à cette épreuve.
Celui-ci vient de l'une des autres boites; mais il va falloir que je commande une grappe pour le remplacer...

L'un des radiateurs d'huile:

Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 5 Dsc04744

Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 5 Dsc04745

J'ai remplacé la photo-découpe d'origine par celle proposée par Radu Brinzan, et l'ai masquée en prévision du pasage des teintes d'apprêt et de camouflage.
Les pièces sont beaucoup plus fines et détaillées que celles du kit... déjà bien jolies!

Tout est raccordé:

Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 5 Dsc04747

L'un des extrados d'emplanture:

Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32. - Page 5 Dsc04748

Voilà, voilà.
La suite très vite.

Pascal combat

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Message  anthonym le Sam 23 Aoû - 18:03

ça avance bien  beau travail   beau travail

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Message  Musclesegue le Sam 23 Aoû - 18:55

pg265 a écrit:
Voilà, voilà.
La suite très vite.

Pascal combat

Bien, pas si vite que ça, quand même!!!  C'est lorsqu'on se dépêche trop que l'on "courtise" avec le désastre...   Rolling Eyes 

Vivement la suite!!   beau travail 

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