Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32.

      vraiment réussi  

C malade.              Bravo, méchante patience.           

mario béland a écrit:C malade.              Bravo, méchante patience.           

       

Bonsoir,

Merci beaucoup Messieurs!
Désolé pour le retard dans les mises à jour, mais je passe en ce moment beaucoup de temps avec ... Clémentine   










































Voler sur le Piper est une très agréable expérience: on vole au grand air fenêtre et porte ouverte, on pilote aux fesses... j'adore!!

Bon, j'ai tout de même fait de maigres progrès sur le Corsair.
Il était temps de s'occuper de la roulette.
On commence par changer quelques boulons et autres écrous, crénelés, en résine et en laiton tourné.
Quelques autres détails en carte plastique et en photo-découpe viennent aussi enrichir les belles pièces de chez Tamiya.









Même punition pour les jambes de train.
L'apport de détail est réalisé par modification des pièces d'origine: on creuse et/sculpte les compas et l'embase du vérin de rétraction de la jambe.









Ce sont les très belles roues en résine de chez Barracuda qui vont être installées.
Un peu de peinture pour l'intérieur des jantes pour commencer et un jus foncé pour donner un peu de relief.



Puis une première étape de mise en valeur de la gravure et des détails avec le passage de deux jus de couleur et de nature différente: huile et acrylique:









 

Demain, c'est au tour des différents "dry brush" qui donneront l'aspect final à ces pièces.

Voilà.

Pascal 

Très beau  

Excellent            

Bonsoir,

Merci :wink: 

Les huiles sont de sortie une fois de plus, mais pour l'opération "dry brush" cette fois-ci.

La roulette de queue:






Une des jambes de train:





Un coup de cutter dans la Frisket et les roues protégées reçoivent une première couche de H77:





... Rapidement suivie d'une couche additionnée de gris appliquée sur la périphérie du flanc et sur la bande de roulement.
Une première étape "weathering" et de mise en valeur de la superbe sculpture quoi.







Désolé pour le Flash, mais c'est assez discret pour le moment et moyennement perceptible.
Mais c'est le but de ce type de nuances: percevoir l'effet sans qu'il ne soit trop voyant.
... enfin c'est mon avis.

On perçoit la nuance dont je parle sur le pneu en arrière plan... preuve de la médiocrité de mes capacités de photographe!



Provisoirement montée sur l'armature de la roulette arrière; ça commence à prendre forme.



C'est tout.
Pas grand chose, mais ça avance tranquillement.

Pascal

          

        

Ecellent travai          

superbe        

Bonjour,

Merci.

Le montage se poursuit lentement.
Les derniers détails et ajouts avant de refermer le fuselage sont en cours.
C'est aussi le moment de vérifier divers ajustages.

Voici donc les dernières modifications effectuées dans la cockpit:

La bouteille d’oxygène est raccordée



Les biellettes des commandes moteur et hélice sont ajoutées sur le tableau de bord



...Pour ensuite être "raccordées" au bloc de commandes



Des lampes ont été rapidement tournées, percées, peintes et leur face avant simulée à l'aide de Kristal Klear et finalement équipées de leur câble d'alimentation avant d'être mises en place dans le cockpit.









Un peu de rajout dans la baie de roulette de queue aussi, mais plus au titre de "trompe l’œil" afin de donner l'impression d'une baie bien remplie.
En gros c'est représentatif de ce qui s'y trouve vraiment, mais sans vraiment chercher à le représenter à l'identique.









Enfin, les pédales du palonnier sont équipées de leur molette de réglage et les "rampes" repose pieds de renforts en photo-découpe.





Voilà, voilà. Vraiment pas lourd, mais j'ai envie que ce soit là...

Pascal 

          

très beau détails  

Wow. Quel beau travail      

andrew a écrit:Wow. Quel beau travail      

+1

                      ET PLUS..           

Bonsoir,

Merci beaucoup les gars!  

Voici de meilleures images du début de détaillage des baies de train.











Les volets sont aussi en cours d'amélioration et de nouvelles grilles en photo-découpe remplacent celles fournies par TAMIYA pour la mise en oeuvre des radiateurs d'huile disposés à l'emplanture.

Voilà.

Pascal  

        

belle job  

Bonsoir,

Tout d'abord un grand merci à vous de suivre le montage de la petite merveille de chez TAMIYA.
Et bien entendu un grand merci de vos commentaires  

Les baies de train sont superbement traitées par Tamiya et leur montage est à la fois précis et intelligemment conçu: un bonheur quoi!
Je trouve que quelques détails peuvent néanmoins être ajoutés, très simplement, permettant de donner un peu plus de réalité à l'ensemble un peu vide.

Le cylindre répartiteur du circuit hydraulique du système d'ouverture des trappes est préparé, un peu modifié et finalement percé pour être équipé de sa tubulure.
Il est finalement mis en place contre la cloison avant de la baie.
D'autres conduites partent du répartiteur vers l'avant à travers la lumière prévue à cet effet.
D'autres provenant de la cloison, passent derrière le vérin de rétraction pour rejoindre l'avant le petit compartiment avant.

Diverses conduites installées sur la cloison côté emplanture sont mises en forme afin de courir sur le fond du compartiment et remonter sur la cloison opposée pour finalement se perdre dans le passage vers la partie repliable de l'aile.

Bon, après tout ce blabla en préambule, place à quelques photos.
Elles sont prises avec et sans flash dans le but (atteint ou pas?..) de montrer plus clairement les détails.















Bon, ben voilà.
Pas lourd me direz-vous, mais bien que ça ne soit pas très compliqué c'est un peu long à mettre en place.

La suite bientôt.

Pascal 

Pascal une seul chose à dire            

Bonsoir,

Merci mrshelby!

Peu de progrès en apparence, mais c'est une étape importante qui s'apprète à être franchie.
Les baies de train sont détaillées et vont me permettre de passer la teinte intérieure sur cette partie de l'avion.
Les ensembles des refroidisseurs d'huile sont donc aussi prêts à être peints en Salmon puis en Light Gray.

La baie de droite:





Le répartiteur hydraulique de la soute:



Installé à sa place:



J'en ai perdu un et ne m'explique toujours pas l'implacable calme dont j'ai fait preuve face à cette épreuve.
Celui-ci vient de l'une des autres boites; mais il va falloir que je commande une grappe pour le remplacer...

L'un des radiateurs d'huile:





J'ai remplacé la photo-découpe d'origine par celle proposée par Radu Brinzan, et l'ai masquée en prévision du pasage des teintes d'apprêt et de camouflage.
Les pièces sont beaucoup plus fines et détaillées que celles du kit... déjà bien jolies!

Tout est raccordé:



L'un des extrados d'emplanture:



Voilà, voilà.
La suite très vite.

Pascal 

ça avance bien