Nova SS '69 NHRA H/S Stock Eliminator

Bruno a écrit:

NovaSS74 a écrit:Super ton carbu!!!!!

Deux couleur....Hummm!!!!! Bizarre!!!!! C'est un carburateur reconditionné!!!!

Pas 2, 3 couleurs

2 couleur de plastique
super belle job mon Bruno

bahle a écrit:
2 couleur de plastique

Ah ok! Je l'avais pas compris comme ca

Ouin, une partie bleu, l'autre jaune, j'sais pas trop... peut-etre que ca vient de deux kits différents

En tout cas les deux parties fittent #1 ensemble... Le pire c'est que j'me souviens pas de quel kit ca vient, et j'aimerais bien le savoir, c'est un tres beau carbu bien détaillé

Dany, quand j'te disais qu'un wheelstand comme ca, j'ai vu ca en stock eliminator, en voici un exemple



Non mais faut l'faire! Avec des slicks 9" de large en plus...

Oui sa colle a mort.C es sa je te disai le gars s attend pas a sa et le lache et bam le devan lache et on perd la course et la fin de semaine.

Toujours sur un trip Evergreen, voici une batterie Optima, une pompe à gaz électrique Holley et un filtre à gaz Fram

T mon nouveau dieu(surtout que toi tu fait des drag car).

J'viens de terminer ma pompe à eau electique

Tu est devenu un Evergreen addict.

Belle job

cpcrochet a écrit:Tu est devenu un Evergreen addict.

Belle job

Oui, c'est l'fun à faire, ca fait du dégat pas mal sur mon bureau par exemple... pas grave! Je fais chaque petite piece comme étant un modele en soi, tranquillement pas trop vite, petit train ira loin, et ca donne ca

Une chance que le train est petit!!!!!

Super mon ami!!!!

Je pense que je vais changer mon hobby pour les Hot Wheels!!!

Hate de voir sa monter ce moteur la.

Quel talent ce Bruno

Go Bruno go!

Je prend de l'expérience en scratchbuilding avec le Nova, et qui sait, peut-etre un jour je vais me sentir assez bon pour reprendre un certain Charger '68 Pro Touring...

Bruno a écrit:Je prend de l'expérience en scratchbuilding avec le Nova, et qui sait, peut-etre un jour je vais me sentir assez bon pour reprendre un certain Charger '68 Pro Touring...

L'important c’est, de toujours apprendre de nouvelle technique, méthode.
Ça peut pas nuire, ça ces certain!
Y'en a toujours à apprendre!

Bruno a écrit:Je prend de l'expérience en scratchbuilding avec le Nova, et qui sait, peut-etre un jour je vais me sentir assez bon pour reprendre un certain Charger '68 Pro Touring...

Savez vous quoi? J'pense que je viens d'me trouver une nouvelle passion pour le scratch building!

La, les headers du kit sont tres beau, mais vu que je suis un Evergreen addict ces temps-ci, je viens d'avoir l'idée de me fabriquer des extensions de collecteur de headers. Donc la je suis en train de me gosser ca...

Photos à suivre

Bruno a écrit:Savez vous quoi? J'pense que je viens d'me trouver une nouvelle passion pour le scratch building!

La, les headers du kit sont tres beau, mais vu que je suis un Evergreen addict ces temps-ci, je viens d'avoir l'idée de me fabriquer des extensions de collecteur de headers. Donc la je suis en train de me gosser ca...

Photos à suivre

La "Gossologie" c'est ce que je préfère le plus dans le modélisme..... Tu "gogosse" sa fite pas, tu recommence, tu regogosse, et sa fite toujours pas, ainsi de suite, ça me captive tellement que je dois me rappelé de na pas oublié de respiré!!!!

Tel que promis, voici mes headers. J'ai ajouté des flanges au bout des headers, et je me suis fabriqué des extensions de collecteur avec des flanges aussi, le tout fabriqué avec devinez quoi; du Evergreen! J'ai aussi utilisé de la rod hexagonale Plastruct pour faire les bolts des flanges





Les collecteurs sont pas encore collé apres les headers, je vais les coller à l'assemblage (j'ai peur que ca soit trop long et que ca passe pas si j'les colle tout de suite...

Super!!!!

Très beau "gossage" pas compliquer mais qui fait toute la différence!!!!!

La difference entre un kit beau kit et un kit unique.

peroxyde a écrit:La difference entre un kit beau kit et un kit unique.

On est "kit" !!!!!