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1966 Olds 442 W-30 AMT

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Message  Musclesegue le Jeu 21 Mai - 20:23

Je tente cette fois-ci un petit projet rapide, sans détails outre mesure, qui devraient se limiter à quelques changements extérieurs du véhicule!  Priere

1966 Olds 442 W-30 AMT S-l16032


J'ai déjà enlevé les moulures pour le toit de vinyle qui sont moulés à même la carrosserie car je préfère ma voiture ''tout-peinture''. Je lui installerai également des roues Hurst d'époque, très belles à mon avis, mais moins populaires que les Cragars parce que plus dispendieuses…

J'ai retrouvé une vieille bombe aérosol qui traînait avec les autres depuis belle lurette. Il s'agit d'une couleur de GMC Jimmy 1995 nommée Sarcelle Vif Métallisé. Elle est très semblable à ''Ocean Mist Met.'', couleur disponible pour le 442 en 1966 !

1966 Olds 442 W-30 AMT 23504-10

1966 Olds 442 W-30 AMT 8a072210

1966 Olds 442 W-30 AMT Mon_ch11


Le résultat que je souhaite obtenir est un heureux mélange entre les véhicules des deux dernières photos du haut!  danse

Présentement, le bloc-moteur / transmission est assemblé, le châssis a reçu sa couche d'apprêt et le travail sur la carrosserie a été débuté!  beau travail

À+

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Message  Musclesegue le Jeu 21 Mai - 20:31

Petite question:

Afin que la couleur extérieure de la voiture paraisse plus foncée au final, est-ce que donner une première couche de noir semi-lustré serait acceptable ou si c'est impératif d'y aller avec un noir brillant??  1966 Olds 442 W-30 AMT Icon_q56

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Message  mrshelby le Jeu 21 Mai - 21:07

Ça va être un bon projet à suivre. Je ne peu pas t'aider je n'ai jamais tenter l'expérience.... beau travail beau travail beau travail beau travail

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Message  Charger74 le Jeu 21 Mai - 22:11

Beau projet
Pourquoi tu ne ferais pas des test de peinture sur des cuillere en plastique ?
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Message  Pete le Ven 22 Mai - 4:16

Musclesegue a écrit:Petite question:

Afin que la couleur extérieure de la voiture paraisse plus foncée au final, est-ce que donner une première couche de noir semi-lustré serait acceptable ou si c'est impératif d'y aller avec un noir brillant??  1966 Olds 442 W-30 AMT Icon_q56

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Ce que j'ai constaté avec des peintures de type candy, c'est que le résultat peut beaucoup varier selon la couleur de la sous-couche...
Des tests semblent la meilleure chose si tu veux contrôler la couleur finale  clin d\'oeil

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Message  Cpcrochet le Ven 22 Mai - 6:51

Musclesegue a écrit:Petite question:

Afin que la couleur extérieure de la voiture paraisse plus foncée au final, est-ce que donner une première couche de noir semi-lustré serait acceptable ou si c'est impératif d'y aller avec un noir brillant??  1966 Olds 442 W-30 AMT Icon_q56

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Bah,noir c'est noir,semi lustre ou lustré ne changera rien.

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Message  Musclesegue le Ven 22 Mai - 17:45

Cpcrochet a écrit:
Musclesegue a écrit:Petite question:

Afin que la couleur extérieure de la voiture paraisse plus foncée au final, est-ce que donner une première couche de noir semi-lustré serait acceptable ou si c'est impératif d'y aller avec un noir brillant??  1966 Olds 442 W-30 AMT Icon_q56

À+

Bah,noir c'est noir,semi lustre ou lustré ne changera rien.

C'est ce que je pensais, mais plusieurs têtes valent mieux qu'une!  clin d\'oeil  

La raison pour laquelle je veux procéder ainsi, c'est que la couleur originale d'Oldsmobile est un peu plus sombre que ''sarcelle vif'' offerte sur les véhicules GMC 1995. Donc, en utilisant un ''substitut'' pour l'apprêt noir, je pourrai faire d'une pierre deux coups: Éliminer l'effet une touche trop ''candy'' de la peinture ainsi que de la foncer!  danse

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Message  Musclesegue le Ven 22 Mai - 17:52

Charger74 a écrit:Beau projet
Pourquoi tu ne ferais pas des test de peinture sur des cuillere en plastique ?

J'oublie toujours d'en acheter!  embarassé

J'en conviens que ça serait beaucoup mieux de les utiliser pour effectuer les tests que sur des moitiés de vieilles carrosseries et autres capots du genre!  content    

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Message  Musclesegue le Dim 24 Mai - 12:35

Ceci est un petit test de peinture: Deux couches minces appliqués sur l'apprêt gris… L'effet ''candy'' risque d'être toujours présent même après vaporisé sur la pièce une troisième couche un peu plus épaisse…

Ça tend à prouver que l'apprêt noir (ou du moins la peinture noire) soit la réponse à mon questionnement…  

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Message  Pete le Dim 24 Mai - 15:14

Je ne connais pas ta peinture, donc ce que je dis n'a peut-être pas de sens..

Si je me réfère aux peintures "alclad" du genre candy, la sous couche en noir brillant est l'indispensable base.. le reste n'est qu'une couleur transparente qui sera mise en valeur par cette base, et la saturation de la teinte augmentera selon le nombre de couches.

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Message  Cpcrochet le Dim 24 Mai - 16:17

Pete a écrit:Je ne connais pas ta peinture, donc ce que je dis n'a peut-être pas de sens..

Si je me réfère aux peintures "alclad" du genre candy, la sous couche en noir brillant est l'indispensable base.. le reste n'est qu'une couleur transparente qui sera mise en valeur par cette base, et la saturation de la teinte augmentera selon le nombre de couches.

A+

La base noir brillant est seulement pour les couleur métal "high shine".Pour les candy ca prend une base silver,mais ca peu être aussi une base gold,c'est ce qui donne l'effet de profondeur a la couleur.

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Message  Cpcrochet le Dim 24 Mai - 16:18

Musclesegue a écrit:Ceci est un petit test de peinture: Deux couches minces appliqués sur l'apprêt gris… L'effet ''candy'' risque d'être toujours présent même après vaporisé sur la pièce une troisième couche un peu plus épaisse…

Ça tend à prouver que l'apprêt noir (ou du moins la peinture noire) soit la réponse à mon questionnement…  

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À+

Peut tu expliquer ce que tu veux dire par effet "candy" ?

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Message  Musclesegue le Dim 24 Mai - 18:07

Cpcrochet a écrit:
Musclesegue a écrit:Ceci est un petit test de peinture: Deux couches minces appliqués sur l'apprêt gris… L'effet ''candy'' risque d'être toujours présent même après vaporisé sur la pièce une troisième couche un peu plus épaisse…

Ça tend à prouver que l'apprêt noir (ou du moins la peinture noire) soit la réponse à mon questionnement…  

À+

Peut tu expliquer ce que tu veux dire par effet "candy" ?

Bien, j'interprète cela comme étant une peinture plutôt translucide qui laisse entrevoir (et prend sa teinte grâce à) la couche précédente (Par exemple, la couche dorée ou argentée sous un ''candyapple red''…)

Donc, un apprêt gris ou noir altérera aussi la couleur finale…

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Message  Cpcrochet le Dim 24 Mai - 22:10

Ok,j'imagine que c'est une couleur très perlée.

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Message  Musclesegue le Mar 26 Mai - 19:57

Voilà où j'en suis en ce moment!

1966 Olds 442 W-30 AMT Frame_10


La carrosserie est toujours à l'étape du sablage des lignes de moulage…  Je me suis procuré de l'apprêt noir, hier… Ça me permettra d'appliquer une couche de moins…  clin d\'oeil  

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Message  Pete le Mer 27 Mai - 5:31

Belle avancée  beau travail
ça promet une belle bête de concours...
La couleur de la version cabriolet est superbe, à toi de jouer  clin d\'oeil

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Message  Musclesegue le Mer 27 Mai - 12:57

Pete a écrit:Belle avancée  beau travail
ça promet une belle bête de concours...
La couleur de la version cabriolet est superbe, à toi de jouer  clin d\'oeil

A+

J'espère que les gens vont s'arrêter pour l'admirer, mais je vais le monter en y rajoutant le moins de détails possible, donc il ne sera pas vraiment un ''show stopper'' comme d'autres sont capables d'en produire!  

J'avais trouvé sur un site web anonyme deux relativement petites photos de ce 442 cabriolet à la couleur sublime… Je me suis rendu compte plus tard que ce dernier a été l'une des voitures vedettes lors de l'édition 2019 de l'encan Mecum tenu à Harrisburg en Pennsylvanie!  1966 Olds 442 W-30 AMT Icon_s16

https://www.mecum.com/lots/PA0819-379979/1966-oldsmobile-442-convertible/


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Dernière édition par Musclesegue le Mer 27 Mai - 16:14, édité 1 fois (Raison : Correction de fôtes...)

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Message  Pete le Mer 27 Mai - 13:52

Photos sublimes  superbe j'aimerai bien la même en vrai, même si petit à petit on va nous imposer les véhicules électriques  choqué 2

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Message  Musclesegue le Mer 27 Mai - 16:12

Pete a écrit:Photos sublimes  superbe j'aimerai bien la même en vrai, même si petit à petit on va nous imposer les véhicules électriques  choqué 2

En effet… Le ''lobby électrique'' fait tout en son pouvoir afin de nous faire avaler que leurs autos électriques sont ''vertes'' alors que ce n'est absolument pas le cas… Personnellement, je préfère la voiture à hydrogène. Quand elle sera au point, sa mise en service sera lente (à cause de la construction des infrastructures liées à l'hydrogène, telles que les ''stations-service'', etc…) mais une fois bien implantée, plus rien ne pourra l'arrêter! heureux

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Message  Pete le Mer 27 Mai - 16:23

Oui comme les éoliennes entièrement fabriquées à base de produits pétroliers. Bref!

Profites des belles américaines, c'est tellement beau!

Pourquoi pas une DeLorean propulsée à l'hydrogène?  clin d\'oeil

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Message  Cpcrochet le Mer 27 Mai - 18:17

Pete a écrit:

Pourquoi pas une DeLorean propulsée à l'hydrogène?  clin d\'oeil

Nah,une Delorean ca prend du plutonium. comique

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Message  Cpcrochet le Mer 27 Mai - 18:20

Le dessous et le "frame" était de cette couleur ? choc

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Message  Pete le Mer 27 Mai - 18:25

Cpcrochet a écrit:
Pete a écrit:

Pourquoi pas une DeLorean propulsée à l'hydrogène?  clin d\'oeil

Nah,une Delorean ca prend du plutonium. comique
On a le droit de rêver  crampé

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Message  Musclesegue le Mer 27 Mai - 20:13

Cpcrochet a écrit:Le dessous et le "frame" était de cette couleur ? choc

J'en n'ai aucune certitude! comique

J'ai vu des véhicules GM dont le dessous étaient la couleur de la carrosserie, d'autres étaient noir semi lustré. Quelle façon de faire est la bonne? Sûrement que ça différait d'une usine à l'autre…

J'ai choisi de peindre simplement le dessous en noir satiné et le châssis en noir semi lustré. Par contre, il n'y a pas une grande différence de fini entre les deux… triste Je vais attendre quelques jours afin que l'humidité tombe avant d'appliquer une dernière couche sur le châssis…

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Message  Cpcrochet le Mer 27 Mai - 20:18

Ok,c'est noir,sur mon écran ca l'air de bronze/doré. comique

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