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1969 Dodge Dart Swinger 340 (conversion) Revell 1/25

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Message  Musclesegue le Lun 18 Nov - 18:01

Voilà une photo de la banquette arrière après un sablage sommaire. J'ai rajouté par la suite un peu de ''pâte de styrène'' à certains endroits. À sa gauche, on peut apercevoir ce qui deviendra la banquette avant. Elle a reçu son application de pâte mais n'a pas encore été sablée… 

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Message  Musclesegue le Mar 26 Nov - 20:10

Encore un peu de travail de réalisé sur la banquette avant!

J'ai collé la partie arrière ainsi que les côtés… Ensuite, j'ai badigeonné les arrêtes avec mon super putty-polystyrène!  Je vais attendre environ 2 semaines avant de poncer afin que le solvent soit tout évaporé… 

1969 Dodge Dart Swinger 340 (conversion) Revell 1/25 - Page 2 Bench_11

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Message  mrshelby le Mar 26 Nov - 22:14

Ça prend de plus en plus un belle forme je reste au poste pour la suite belle job belle job belle job belle job belle job

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Message  Musclesegue le Dim 15 Déc - 11:33

Le motif des coutures est enfin prêt à être gravé sur les banquettes! Je vais m'y attaquer dès que je trouverai des photos qui vont le montrer de façon plus nette, afin que je puisse le reproduire correctement...

1969 Dodge Dart Swinger 340 (conversion) Revell 1/25 - Page 2 Img_2714
1969 Dodge Dart Swinger 340 (conversion) Revell 1/25 - Page 2 Img_2712
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Message  Musclesegue le Dim 15 Déc - 14:40

Mon moteur de 340 pouces cubes "emprunté" au '71 Duster de AMT est prêt pour son assemblage!  beau travail

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Message  Musclesegue le Mar 24 Déc - 18:52

J'ai travaillé sur les panneaux latéraux de l'habitacle. J'ai enlevé les ''appuies-bras'' à l'aide d'une lame d'X-Acto tenue avec la lame à l'envers… Je vais les recoller le temps venu sur les nouveaux panneaux!

J'ai également aminci avec un bon sablage et limage la section du centre des deux panneaux (éliminant du coup les manivelles servant à baisser les fenêtres, qui seront bien-sûr remplacées ultérieurement) afin qu'une fois collées, mes nouvelles sections aux motifs corrigés ne soient pas plus épaisses que celles des panneaux du kit non-retouchés… 

1969 Dodge Dart Swinger 340 (conversion) Revell 1/25 - Page 2 Wip_pa10


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Message  mrshelby le Jeu 26 Déc - 12:32

Modif bien fait et en bonne voie... beau travail beau travail beau travail beau travail

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Message  Pete le Jeu 26 Déc - 18:26

Musclesegue a écrit:J'ai travaillé sur les panneaux latéraux de l'habitacle. J'ai enlevé les ''appuies-bras'' à l'aide d'une lame d'X-Acto tenue avec la lame à l'envers… Je vais les recoller le temps venu sur les nouveaux panneaux!

J'ai également aminci avec un bon sablage et limage la section du centre des deux panneaux (éliminant du coup les manivelles servant à baisser les fenêtres, qui seront bien-sûr remplacées ultérieurement) afin qu'une fois collées, mes nouvelles sections aux motifs corrigés ne soient pas plus épaisses que celles des panneaux du kit non-retouchés… 

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Message  Musclesegue le Dim 5 Jan - 20:00

J'ai eu une petite surprise lorsque j'ai terminé de graver mon premier panneau de porte... et le deuxième s'est comporté exactement comme le premier!  pale

J'ai pris de l'acétate, qui résiste mieux que le styrène à la gravure, mais alors là, ça va être un casse-tête de trouver une façon de les coller bien à plat sur les panneaux latéraux!  choqué

1969 Dodge Dart Swinger 340 (conversion) Revell 1/25 - Page 2 Img_2910


J'ai passé un crayon HB par dessus les rainures afin de vous montrer le travail...

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Message  Musclesegue le Dim 5 Jan - 20:15

J'ai réalisé un peu de travail sur la carrosserie également. J'ai éliminé les traces de moulage  à l'aide de papier sablé et j'ai mieux défini les lignes entre les différents panneaux avec une vieille lame d'X-Acto.

1969 Dodge Dart Swinger 340 (conversion) Revell 1/25 - Page 2 Img_2911




Ensuite, j'ai collé le panneau de coffre "de base" que j'ai pris dans le kit '68 HEMI Dart S/S 2 in 1.

1969 Dodge Dart Swinger 340 (conversion) Revell 1/25 - Page 2 Img_2912
 

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Message  Pete le Lun 6 Jan - 2:40

C'est du joli travail propre et précis  bravo

Pour tes portes, peut-être les chauffer un peu avec un appareil à air chaud et les laisser sous un poids 
pour aplatir tout ça? Tu as mis la barre assez haute  clin d\'oeil

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Message  Musclesegue le Lun 6 Jan - 16:44

Pete a écrit:C'est du joli travail propre et précis  bravo

Pour tes portes, peut-être les chauffer un peu avec un appareil à air chaud et les laisser sous un poids 
pour aplatir tout ça? Tu as mis la barre assez haute  clin d\'oeil

A+

Merci!

Ouais, l'Art de faire compliqué lorsqu'on peut faire simple… 

L'idée de mettre du poids sur les pièces pendant le séchage de la colle est pratiquement la seule voie à suivre… Quant à celle qui consiste à faire chauffer un peu les panneaux d'acétate avant de les mettre en place, elle mérite d'être testée!  beau travail 

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Message  mrshelby le Mar 7 Jan - 0:53

Lâche pas ça va très bien se terminer beau travail beau travail beau travail beau travail beau travail beau travail

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Message  Musclesegue le Mer 8 Jan - 21:14

mrshelby a écrit:Lâche pas ça va très bien se terminer beau travail beau travail beau travail beau travail beau travail beau travail

Merci!!

J'ai commandé la peinture extérieure Copper Met.; elle devrait arriver chez-moi au début février… D'ici ce temps-là, je vais me concentrer sur l'intérieur et sur le moteur… aaargh

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Message  Musclesegue le Dim 12 Jan - 20:29

Très petite avancée, mais puisqu'il le faut:

J'ai sablé les deux appuie-têtes ''scratchbuilt'' afin d'obtenir les formes requises… J'ai aussi appliqué du mastic dans les endroits du châssis où il y avait des ''trous'', sûrement causé par un manque de styrène qui a été injecté dans le moule lorsque Revell a produit mon kit…

J'ai mis les deux panneaux de porte en acétate dans un étau pour quelques jours. Je veux savoir s'ils vont redevenir plats… Ça va beaucoup me simplifier la vie quand viendra le temps de les coller sur les panneaux latéraux!

À bientôt pour la suite…

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Message  Musclesegue le Mer 22 Jan - 18:52

Le pire des panneaux latéraux de l'intérieur est fait! innocent

J'ai réussi à coller les centres en acétate avec de la CA et leurs contours avec du vernis clair Tamiya!

Je devrai coller les appuis-bras un tantinet plus bas qu'à l'origine!  choqué  Vous pouvez vous en rendre compte en regardant les endroits découpés au travers de l'acétate...

1969 Dodge Dart Swinger 340 (conversion) Revell 1/25 - Page 2 Img_2913

Je vais prendre une petite pause de ce projet: Je dois me remettre à travailler sur mon Duster rose! J'aimerais pouvoir le présenter à l'exposition de Drummondville au mois de mars! beau travail

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Message  Pete le Jeu 23 Jan - 4:17

Tu as parfaitement atteint ton objectif, ce n'était pas évident..
Bravo pour la persévérance  bravo

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Message  mrshelby le Jeu 23 Jan - 13:43

Pete a écrit:Tu as parfaitement atteint ton objectif, ce n'était pas évident..
Bravo pour la persévérance  bravo
J'approuve à 100% bravo bravo bravo bravo

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Message  Musclesegue le Jeu 23 Jan - 17:57

Merci les gars! beau travail

Prochaine étape: Regraver les motifs une fois de plus afin de m'assurer qu'ils soient assez profonds pour bien se démarquer lorsque les panneaux seront peints!

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