Loader CAT 966C

Après presque un an et demi le voilà qui sort de la chambre à peinture  LA suite je lui donne un peut de vie et en suite je l'envoie a mon très patient client .

Tu as réussi à faire encore une fois toute une beauté!!

J'ai hâte de voir quel genre de "weathering" léger que tu vas lui faire!

À+

superbe

Super beau 

Toute une machine, le gars et le kit, belle job.

Superbe montage

     ..Superbe job sur toute la ligne Alain !!  il est vraiment magnifique !..BRAVO !     

Le voila  prêt pour la livraison . Son propriétaire est très impatient de le recevoir . Il ne voulait pas qu'il soit trop sale donc je suis allez molo .Il a l'aspect d'une machine propre mais qui travaille dans la forêt.

Un travail de ouf! je suis impressionné par le réalisme de l'engin.. si on ne voyait pas les pinceaux sur les photos on se croirait sur un chantier. Un grand bravo 

Dis moi, c'est quoi "client", tu fais tout ça pour quelqu'un?

Définitivement une autre superbe pièce de musée!!   

Le weathering est, encore une fois, très réaliste!!   

Chapeau bien bas!!

À+

Pete a écrit:Un travail de ouf! je suis impressionné par le réalisme de l'engin.. si on ne voyait pas les pinceaux sur les photos on se croirait sur un chantier. Un grand bravo 

Dis moi, c'est quoi "client", tu fais tout ça pour quelqu'un?

 Merci.Oui sa fait deux ans que je fait uniquement des pièces sur commande pour des gars .Celui ci est pour un gars de la Colombie - Britanique .Pour te donner une petite idée actuellement je suis rendu à l'été 2020 pour tout nouveau contrat .

Musclesegue a écrit:Définitivement une autre superbe pièce de musée!!   

Le weathering est, encore une fois, très réaliste!!   

Chapeau bien bas!!

À+

Merci Christian ,je vais faire des photos de Dio sa va être meilleur.

mrshelby a écrit:

Merci ,Christian.

Super job de weathering !....réaliste au max !!  

C'est dommage, dans un sens, que tu doit le remettre au client avant d'etre capable de prendre des photos a l'exterieur avec un arriere plan appropriée.....il serait tres difficile de le distinguer d'un vrai 966 !

Bravo aussi d'avoir ajouter des grillage pour protèger les vitres,..........ca fait curieux a dire, mais, je trouvais ca étrange de voir,  sur la photo du prototype de ton client,  l'absence de toute protection pour les vitres,   pour un loader équipé avec une float (grappin) ........j'ai l'impression que ton client a pris la photo après qu'il venait tout juste de changer des vitres, et n'avait pas re-installer les grilles quand il a pris cette photo... ?

Ritchie66 a écrit:Super job de weathering !....réaliste au max !!  

C'est dommage, dans un sens, que tu doit le remettre au client avant d'etre capable de prendre des photos a l'exterieur avec un arriere plan appropriée.....il serait tres difficile de le distinguer d'un vrai 966 !

Bravo aussi d'avoir ajouter des grillage pour protèger les vitres,..........ca fait curieux a dire, mais, je trouvais ca étrange de voir,  sur la photo du prototype de ton client,  l'absence de toute protection pour les vitres,   pour un loader équipé avec une float (grappin) ........j'ai l'impression que ton client a pris la photo après qu'il venait tout juste de changer des vitres, et n'avait pas re-installer les grilles quand il a pris cette photo... ?

Merci . Sur la photo de mon client le loader était beaucoup vieilli et sale .Mon client voulait le reproduction du loader de son père mais le loader pas trop sale ,donc je lui ai donné l'aspect d'un loader qui a été peinturé il y a quelques temps avec un peut de surplus de graissage . Mon client a été très gentil ppour me donner le temps de faire des photos ext , le hic c'est le décor de fond .J'ai un petit scénario.