Fiat 806 Grand Prix 1927 1/12

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Message  Pete le Mar 16 Avr - 16:42

Merci Franck  beau travail

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Message  Pete le Ven 19 Avr - 19:55

Hello les amis!

J'ai pu renforcer le train avant à l'aide des tiges filetées reçues, ouf!
On verra si l'auto tient sur ses roues, ce n'est pas encore gagné..
Un peu de travail sur le train arrière, peinture et pose des flasques de freins, un peu de câblage aussi.

Franchement pas gai ce kit, même si je sais qu'une fois dans ma vitrine, j'aurais plaisir à regarder cette auto et à me souvenir des galères.
Tout est constamment une lutte pour contourner les nombreux défauts, les assemblages approximatifs, le manque d'indications..
il est clair que Italeri a peu de chance de me revoir avant longtemps..

Une grosse partie est faite tout de même, reste à finir tout ça sans précipitation  clin d\'oeil

A+ Pete.


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Message  Musclesegue le Sam 20 Avr - 18:52

En effet, une grosse partie est faite… avec brio!!  danse   

Tu as bien raison là-dessus: Une fois dans la vitrine, nos réalisations qui refusaient de se laisser construire ne nous font plus vraiment  faitchier  et nous les admirons maintenant avec plaisir!

J'ai bâti un seul kit Italeri dans ma ''carrière'', un blindé, et je l'ai bien aimé!  Par contre, j'ai lu au cours du temps beaucoup de ''kit reviews'' sur leurs nouveaux kits et grosso modo on y racontait que la qualité de leur produits était… inconstante!  comique 


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Message  Ritchie66 le Dim 21 Avr - 10:29

Je suis un peu confus......moi qui était sur l'impression que TOUS les kits du fabricant ITALERI était de très bonne qualité....sa semble donc a varier selon les échelle et les themes ?  ( militaire/ camion/ autos etc...)

Tu fait un travail super sur cette Fiat , malgré tous les problemes que tu a rencontré avec ce kit !  beau travail

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Message  Pete le Lun 22 Avr - 13:12

Merci les boys.. vos petits messages réconfortants m'aident à ne rien lâcher.

Pour clore avec la marque Italeri, j'ai fait en 2018 3 motos au 1/9, deux ou j'ai pu aller au bout dans la douleur, la 3eme traîne au fond de la vitrine avec ses blessures  embarassé  
Il s'agissait de très vieux kits Protar repris par Italeri sans amélioration des moules et vraiment mauvais.
Pour la Fiat, et compte tenu du modèle et du prix j'avais confiance. mais non, ça reste vraiment inacceptable.
Peut-être qu'ils développent des kits modernes et que tout va bien de ce côté..

A+ Pete.

Dommage car ce vieux cigare de la même glorieuse époque, au 1/12 également me plaisait bien aussi..
Bon, peut-être si un jour je m'ennuie j'aurais oublié les galères et j'y reviendrais  clin d\'oeil

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Message  Pete le Lun 22 Avr - 14:49

Hello again..
Un peu de taf en cette fin de week end de Pâques.

J'ai commencé à m'occuper de ces rivets que j'ai décidé de poser sur la carrosserie pour améliorer un peu l'ensemble.

Pour ceux qui on vu le début, les trous percés à la place des faux rivets du kit se sont comme prévu plus ou moins remplis des différentes peintures et vernis.
Donc re drilling, un peu plus gros pour ne pas avoir à forcer sur ces minuscules rivets.

J'ai commencer à insérer les rivets.. l'alignement correspond aux rivets factices du kit, pas terrible mais bon!
Je vais travailler par groupe de 10, pas plus, même si c'est long.
Ce sont des rivets "sauteurs" et la manipulation est délicate.

Fiat 806 Grand Prix 1927 1/12 - Page 4 Mini_264

Maintien des pucerons au masking tape pour qu'ils ne s’échappent pas (et pas amocher la peinture..)

Fiat 806 Grand Prix 1927 1/12 - Page 4 Mini_265

Et un collage de l'intérieur.. 
Le but sera ensuite de couper ensuite les rivets au plus court.

Fiat 806 Grand Prix 1927 1/12 - Page 4 Mini_266

Premier essai pas totalement concluant.. il faut que je plaque les rivets plus rigoureusement pour éviter des passages de colle dans les trous. quelques dégats sur la peinture sur les premiers rivets et déjà des retouches à envisager  choqué

Je continue, A+ Pete.

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Message  Musclesegue le Lun 22 Avr - 15:21

Là, tu commences le travail sérieusement sérieux! choc  

As-tu essayé la colle liquide régulière de Tamiya? Elle a une certaine viscosité qui l'empêcherait de suivre les rivets par capillarité et d'endommager la peinture (comme l'extra-thin le ferait) si tu en appliquais une petite quantité de l'intérieur...

À+

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Message  Pete le Lun 22 Avr - 16:06

Musclesegue a écrit:Là, tu commences le travail sérieusement sérieux! choc  

As-tu essayé la colle liquide régulière de Tamiya? Elle a une certaine viscosité qui l'empêcherait de suivre les rivets par capillarité et d'endommager la peinture (comme l'extra-thin le ferait) si tu en appliquais une petite quantité de l'intérieur...

À+
Non.. je n'ai pas un grand choix de colles..
La courante, Revell 39604 Contact Pro que j'utilise pour presque tout le plastique..
et des cyano: celle de Tamiya que j'utilise volontiers, et celles de Colle 21 que je n'aime pas trop..

Je me suis peut être mis la barre un peu haute avec ça, je poursuis demain l'aventure, à tête mieux reposée..
Merci Christian  beau travail

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Message  Pete le Mar 23 Avr - 17:43

Hello, mon deuxième essai de pose des rivets a été bien pire que le premier, malgré les précautions.
Conclusion: abandon définitif de l'option "rivets" malgré le travail déjà effectué.
J'ai envie de finir ce truc avant de le remettre dans sa boite et nulle envie de refaire toute la peinture  méchant

Je vais chercher une déco pour masquer les perçages et les dégâts sur la peinture..

La seule pièce restante en vie pour les charnières du capot a cédé!  pleure
Bon, un bout de plastique mou de 0,5mm de diamètre, je m'y préparais  clin d\'oeil
Un perçage précis et un bout de corde à piano devraient rattraper l'affaire.


Fiat 806 Grand Prix 1927 1/12 - Page 4 Mini_270

Pose des câbles de freins (des ressorts? à faire soi-même  choqué 2 ), pose du levier de frein à main, et des roues..

Fiat 806 Grand Prix 1927 1/12 - Page 4 Mini_271

Pour info, les roues resteront immobiles. Figées à la cyano.
Le kit propose de visser un écrou en laiton sur un axe en plastique mou de chez mou, qui dépasse de moins de l'épaisseur de l'écrou. Délirant!!

Fiat 806 Grand Prix 1927 1/12 - Page 4 Mini_272

Ah, et aussi.. le réservoir, qui sera caché par la coque est en deux parties.
Donc collage, ponçage, peinture..
La fixation au châssis est prévue avec une grosse vis de tôlerie qui évidemment écarte et explose les 2 parties du réservoir. J'ai re-collé les deux parties, sans plus de soins.
Je deviens fou avec ce montage  cinglé

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Voilà, la bestiole est sur ses pattes et n'attends plus que son moteur, et tout le reste!

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Never surrender!
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Message  mrshelby le Mar 23 Avr - 19:55

Vivement c'est à suivre belle job belle job belle job belle job

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Message  jarvice le Sam 27 Avr - 3:05

Absolument superbe . Tu nous fait un travaille de fou , j'adore .

Juste une petite pression sur la marque ITALERI . Il faud arrêter de dire que ces une mauvaise marque ou quelle n'est pas constante dans ca production ? Il on repris des anciens moule PROTAR qui était des maquette superbe mais épouvantable a monter En plus a des tarifs élever . ITALERI a rendue accessible ces kits au niveau tarif ces déjà une bonne chose , mais il non pas développer ces kits .
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Message  Musclesegue le Sam 27 Avr - 11:01

C'est vraiment un assemblage qui a son lot de rebondissements...  choc

Navré d'apprendre que l'installation des rivets ne s'est vraiment pas passé comme prévu...  triste

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Message  mrshelby le Sam 27 Avr - 14:51

Musclesegue a écrit:C'est vraiment un assemblage qui a son lot de rebondissements...  choc

Navré d'apprendre que l'installation des rivets ne s'est vraiment pas passé comme prévu...  triste

À+
Malgré tout le résultat superbe je continu à suivre belle job belle job belle job belle job

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Message  Pete le Dim 28 Avr - 14:08

Merci pour vos messages  beau travail

Un petit bond en avant aujourd'hui, jour de pluie..

Il y aura tout de même quelques rivets, à l'arrière du bolide.
A peine agrandi les trous à l'aide d'une fraise (à la main) et insertion des rivets sans collage pour qu'ils rentrent presque en force.. j'en ai explosé quelques uns!
J'ai tout de même mis un adhésif à l'intérieur de la coque pour qu'ils ne s'échappent pas  clin d\'oeil

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Quelques petites pièces assemblées et peintes, tableau de bord, manivelle, tringle de direction.

Fiat 806 Grand Prix 1927 1/12 - Page 4 Mini_277

Et hop, le moteur assemblé il y a 8 mois est posé sur le chassis  réussi
Pas mal de câblage à l'occasion.

Fiat 806 Grand Prix 1927 1/12 - Page 4 Mini_279
Fiat 806 Grand Prix 1927 1/12 - Page 4 Mini_278
Fiat 806 Grand Prix 1927 1/12 - Page 4 Mini_280

Un bon moment de plaisir en attendant ce qui suit et qui promet quelques émotions:
Adapter la carrosserie sur l'ensemble..
Créer une charnière pour les deux parties du capot moteur
Poser des décalcos sur les louvres du capot  choc

Fiat 806 Grand Prix 1927 1/12 - Page 4 Mini_281
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A bientôt pour la suite! Pete.

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Message  Charger74 le Dim 28 Avr - 22:08

Du super beau travail que tu effectus
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Message  Ritchie66 le Lun 29 Avr - 5:56

..une superbe execution detaillé au max !!. beau travail

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Message  mrshelby le Lun 29 Avr - 7:01

Ritchie66 a écrit:..une superbe execution detaillé au max !!. beau travail
J'approuve à 100% belle job belle job belle job belle job belle job

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Message  Pete le Lun 29 Avr - 8:08

Merci les boys!

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Message  Musclesegue le Lun 29 Avr - 17:49

Tu n'auras pas à avoir honte de ta Fiat, malgré toutes les montagnes russes d'émotions qu'elle te fait vivre!   amour 

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Message  Pete le Mar 30 Avr - 20:12

Musclesegue a écrit:Tu n'auras pas à avoir honte de ta Fiat, malgré toutes les montagnes russes d'émotions qu'elle te fait vivre!   amour 

À+
lol! Christian!

J'approche de la fin..

Quand je vois ce qu'a fait le gars sur Britmodeller, même si il a souffert aussi avec ce kit, je me rends compte du chemin qu'il me reste à parcourir  scratch

Il reste quelques détails dont le pare brise.. Je vous offre pour le fun une des joies du kit qui décidément ira jusqu'au bout dans la malfaçon!
La vitre (en mylar choqué 2 ) mesure moins de 5mm que le cadre pour la recevoir...je ne suis même plus surpris.

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Reste à assembler les capots moteur et quelques petits détails et retouches de peinture.
Pas de soucis avec les décals, bon y en a que 4  content
Mon bricolage pour réparer les trous prévus pour des rivets n'est pas du meilleur gout  embarassé mais je n'ai pas trouvé mieux sans reprendre la pièce en décapage, masticage, peinture.. plus envie.

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J'espère poster quelques photos en extérieur une fois terminé dès que le printemps sera vraiment là  cool
A+ Pete.

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Fiat 806 Grand Prix 1927 1/12 - Page 4 Empty Re: Fiat 806 Grand Prix 1927 1/12

Message  Pete le Mer 1 Mai - 13:50

Fin de ce WIP...

Cette Fiat d'une autre époque est terminée, il me reste juste à trouver quelque chose pour le pare brise à l'occasion.

Assez content d'en avoir fini avec ce kit..


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Fiat 806 Grand Prix 1927 1/12 - Page 4 Empty Re: Fiat 806 Grand Prix 1927 1/12

Message  Musclesegue le Mer 1 Mai - 19:55

Elle est très belle, au final!   amour 

La bande chromée que tu as utilisé pour cacher les trous de rivets est très élégante et se fond bien avec le reste de la voiture! 

Quant au problème du pare-brise, couper une pièce de la grandeur requise dans n'importe quel emballage en plastique transparent pourrait faire l'affaire!   beau travail

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Fiat 806 Grand Prix 1927 1/12 - Page 4 Empty Re: Fiat 806 Grand Prix 1927 1/12

Message  mrshelby le Mer 1 Mai - 22:10

Musclesegue a écrit:Elle est très belle, au final!   amour 

La bande chromée que tu as utilisé pour cacher les trous de rivets est très élégante et se fond bien avec le reste de la voiture! 

Quant au problème du pare-brise, couper une pièce de la grandeur requise dans n'importe quel emballage en plastique transparent pourrait faire l'affaire!   beau travail

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Message  jarvice le Jeu 2 Mai - 2:17

Magnifique . Tu sais combien j'aime ce genre de model . Ta FIAT est remarquable , connaissant le kit , tu n'a pas a rougir de t'on montage , bien au contraire . Ca me donne vraiment envie de faire la mienne . Du super Taf . beau travail beau travail beau travail beau travail beau travail beau travail beau travail beau travail beau travail beau travail
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Message  Pete le Jeu 2 Mai - 3:39

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