Fiat 806 Grand Prix 1927 1/12

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Message  Pete le Mer 20 Fév - 12:00

Well! je peux regarder cette possibilité, j'ai tout de même un doute pour faire passer la partie doublée de la bande abrasive dans ces sacrés louvres qui ne dépassent guère quelques 10èmes..et que je ne veux pas casser.
dis moi donc qui fabrique ça  beau travail
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Message  Riviera le Mer 20 Fév - 12:46

C'est un produit Flex-I-File, disponible sur le site du même nom.
Je crois possible l'opération dont tu doutes, sans certitude, mais qui sait?
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Message  Pete le Mer 20 Fév - 17:42

Hello, je regarde ces produits, il y a un choix pléthorique et pas facile de s'y retrouver..
Oupsmodel est revendeur de la marque mais ils parlent de bandes abrasives en tissus, tu penses que ça peut manger du plastique?
2 modèles en stock seulement..
http://www.oupsmodel.com/427_flex-i-file?p=2

Je continue à chercher par ici, je ne peux commander au Canada, shipping trop élevé pour un outil  content

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Message  Pete le Mer 20 Fév - 18:07

J'ai trouvé un kit de base, investissement modeste pour tester l'outil, et au pire j'aurais bien d'autres utilisations possibles ne serait ce que sur la carrosserie de ce vieux cigare!
ça sera livré vers la mi mars..pendant mon absence, donc un feedback fin mars début avril.
Merci pour le conseil  beau travail



Fiat 806 Grand Prix 1927 1/12 - Page 2 Flexif10
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Message  Pete le Mer 20 Fév - 18:31

Hello guys!
Début d'assemblage du volant, y a encore du travail mais je le monterais le plus tard possible car il est très fragile..
Et quelques ajouts sur le moteur, avec notamment l'axe de direction (la crémaillère malgré le soin pris n'est pas fonctionnelle..) et un peu de burn metal pour que ça n'ait pas trop l'air XXIème siècle  comique

Fiat 806 Grand Prix 1927 1/12 - Page 2 Mini_226

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Message  Musclesegue le Mer 20 Fév - 20:16

Vive les détails impressionnants que procurent les "grandes" échelles!! Wow!

Quant aux "Flex-I-Files", j'avais ce site dans mes favoris, bien que je n'ai jamais commandé chez eux…

https://www.flex-i-file.com/index.php

Ça peut toujours te servir de référence, si oupsmodels ne tient pas leur gamme complète…

À+


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Message  Musclesegue le Mer 20 Fév - 20:20

Petite gaffe de ma part: Le site que j'ai partagé est canadien! (Sûrement le même que tu as vu quand tu as mentionné que les frais de transport à partir du Canada revenait trop cher…) J'étais sûr qu'il était américain!  embarassé  

À+

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Message  Riviera le Jeu 21 Fév - 2:16

J'ai déjà commandé chez eux, et j'ignorais que ce site fut canadien.
Peu importe, ils sont efficaces et les produits sont excellents.
J'ignorais aussi que Oups en avait. bag
Je ne vois pas pourquoi ils ont écrit bandes tissus, ce n'est pas le cas.
C'est un support fin très fin même. cool
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Message  Pete le Jeu 21 Fév - 11:27

J'aime beaucoup construire ces big scales.. ça ne pardonne rien et une fois terminés on ne sait pas trop ou les mettre Rolling Eyes , mais c'est du pur plaisir  cool 2

Pour la Fiat 806, malgré un stock de beaux rouges italiens modernes, j'ai tout de même cherché plus en accord avec l'époque, et fini par trouver une peinture qui devrait bien lui aller, plus sombre, plus ténébreuse..

Fiat 806 Grand Prix 1927 1/12 - Page 2 Alfa_r10

Fiat 806 Grand Prix 1927 1/12 - Page 2 Alfa_r11

j'ai profité pour commander ça pour les pneus de l'Iron

Fiat 806 Grand Prix 1927 1/12 - Page 2 Nato_b10

et ça pour la Tyrell...

Fiat 806 Grand Prix 1927 1/12 - Page 2 Zp106710


Fiat 806 Grand Prix 1927 1/12 - Page 2 Tyrrel10

J'essaie de grouper, pas facile.
Tout ça sera livré au mieux fin avril, mais il y assez à faire d'ici là, et ce sera la bonne période pour barbouiller, ni trop froid, ni trop chaud  clin d\'oeil
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Message  Pete le Mar 26 Fév - 14:07

Hello,
quelques heures aujourd'hui pour préparer des sous ensembles de la 806..

Préparation de la transmission arrière, pas mal de pièces assemblées et beaucoup à venir..

Fiat 806 Grand Prix 1927 1/12 - Page 2 Mini_228

collage et peinture des lames de suspension.. j'ai suivi la notice mais je pense qu'à l'époque elles étaient couleur ferraille noire..

Fiat 806 Grand Prix 1927 1/12 - Page 2 Mini_229

Et un truc énervant à la mode Italeri..
Quand on lit sur la notice: fileter avant montage, c'est pas bon signe!
Donc amélioration du filetage des axes arrière, en plastique mou, et essai de vissage d'écrou et évidemment l'un des deux a lâché net. Ok ça aurait pu être les deux  Rolling Eyes 
J'ai réparé comme j'ai pu avec de la tige filetée, mais si c'est ça qui tient les roues à la fin, il faut s'attendre à devoir les souder!! 


Fiat 806 Grand Prix 1927 1/12 - Page 2 Mini_230

A+ pour la suite  content

Italeri je confirme  va chier
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Message  Le 2tsch le Mar 26 Fév - 14:56

Beau job sur cette caisse de nouilles ! 

Hâte de voir la suite .

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Message  Pete le Mar 26 Fév - 18:58

Ouais.. un vrai mélange de Pennes, de Farfalles et de Fusillis, le tout pas vraiment al dente  content

Bon, la transmission est en place à quelques fixation près..
J'aime bien l'arbre de transmission, on dirait un de ces canons des plaines d'Abraham  clin d\'oeil

A+ Pete.

Fiat 806 Grand Prix 1927 1/12 - Page 2 Mini_231

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Message  Musclesegue le Mer 27 Fév - 10:07

Tu avances vite et bien!! Vivement la suite!! beau travail

À+ popcorn

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Message  Pete le Ven 1 Mar - 17:50

Suite du jour avant une pause assez longue..

Je me suis occupé d'assembler une roue à blanc pour voir.
Chaque jante est composé de 5 pièces et d'une poignée de vis.
1/2h pour comprendre la notice et dans quel sens assembler ces 5 pièces, 1/2h pour le faire, et quelques minutes pour voir que ça ne va pas vraiment!

Curieux, même en se trompant quelque part, l'épaisseur de la gorge de jante fait +/- 5mm, l'ouverture du pneu +/- 10mm   Rolling Eyes donc le pneu flotte sur la jante. 
A moins qu'il n'y ait une inversion des jantes pour créer un écart, mais dans ce cas les vis sont trop courtes..
Je ne vois pas ce que j'ai raté mais je démonterais ultérieurement pour comprendre..

Autre gag de nos amis de Italeri: il faut poncer les marques Dunlop sur les pneus pour y placer des sticks Pirelli  choc


Fiat 806 Grand Prix 1927 1/12 - Page 2 Mini_234

Cette vieille Fiat est assez fascinante et je vois que je ne suis pas au bout de mes efforts  innocent

Le travail sur la carrosserie va être un grand et long moment, j'ai d'ailleurs commandé des rivets pour lui donner un peu plus de réalisme, comme si il n'y avait pas déjà assez à faire..  content

Fiat 806 Grand Prix 1927 1/12 - Page 2 Rivets10


A bientôt les amis, reprise fin mars.
Pete.
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Message  Musclesegue le Ven 1 Mar - 20:27

Pete a écrit:Suite du jour avant une pause assez longue..

Autre gag de nos amis de Italeri: il faut poncer les marques Dunlop sur les pneus pour y placer des sticks Pirelli  choc

Le travail sur la carrosserie va être un grand et long moment, j'ai d'ailleurs commandé des rivets pour lui donner un peu plus de réalisme, comme si il n'y avait pas déjà assez à faire..  content

A bientôt les amis, reprise fin mars.
Pete.

Avec ce que tu viens de nous raconter, c'est maintenant confirmé qu'il n'y a aucun ingénieur allemand qui travaille pour Italeri!  crampé

Ajouter tous ces rivets te prendra énormément de temps, mais le jeu en vaut définitivement la chandelle!  Fiat 806 Grand Prix 1927 1/12 - Page 2 Icon_c50

Bonnes vacances, amuse-toi bien et prend soin de toi!  biere

À+


Dernière édition par Musclesegue le Sam 2 Mar - 9:50, édité 1 fois

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Message  jarvice le Sam 2 Mar - 4:20

Du très très bon travaille . Tu a raison pour les lames d'amortisseur ; noir ou couleur gun métal éventuellement .   beau travail
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Message  Pete le Lun 25 Mar - 16:18

Riviera a écrit:J'ai déjà commandé chez eux, et j'ignorais que ce site fut canadien.
Peu importe, ils sont efficaces et les produits sont excellents.
J'ignorais aussi que Oups en avait. bag
Je ne vois pas pourquoi ils ont écrit bandes tissus, ce n'est pas le cas.
C'est un support fin très fin même. cool

J'ai reçu l'outil et je te remercie pour le conseil.
ça ne réponds pas à mon besoin pour les louvres mais totalement efficace pour d'autres travaux, c'est top!
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Message  Pete le Lun 25 Mar - 16:54

Hello! besoin d'un petit conseil..
Comme écrit plus haut, les pneus de la vieille dame flottent sérieusement sur les jantes.
C'est moche et je pense qu'une fois les roues assemblées sur l'ensemble, avec tout le poids sur les roues ça sera encore pire.

Sur la photo on voit assez bien le problème sur la roue en haut à droite.

Les pneus sont très épais et du coup pas très souples à manipuler..

Je fais un essai sur une roue avec quelques points de cyano sans savoir si c'est efficace sur le caoutchouc.
Il y a peut-être d'autres solutions plus efficaces?

A+ Pete.

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Message  Musclesegue le Lun 25 Mar - 18:54

Je ne vois que la CA... Quelques points de contact à l'intérieur de la roue (comme tu as fait) avec de la CA de "consistance" moyenne", suivie d'une goutte de CA "ultra-thin" entre le pneu et la jante qui fera complètement le tour de la roue grâce à l'effet de capillarité...

Mais sûrement que Pascal aurait une meilleure idée...  innocent

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Message  mrshelby le Lun 25 Mar - 22:35

Tu avance très bien et très beau montage... je reste au poste pour la suite belle job belle job belle job belle job

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Message  Pete le Jeu 28 Mar - 19:20

Hi friends,

Petite suite aujourd'hui..
Le pressage des pneus trop larges sur les jantes n'a rien donné de bon.. le caoutchouc des pneus est vraiment trop épais et n'offre aucune souplesse.
J'ai adapté au mieux, sachant que sur la face intérieure des roues ça ne sera pas top  embarassé

Fin d'assemblage des roues et pose des logo
(le kit est déplorable mais les décals de très bonne qualité..)

Fiat 806 Grand Prix 1927 1/12 - Page 2 Mini_242

Un peu de travail sur l'intérieur de la calandre qui sera pas mal caché par la suite

Fiat 806 Grand Prix 1927 1/12 - Page 2 Mini_243

Et un bon moment de bricolage pour pré-percer les trous de 0,7mm ou viendront se placer des rivets.
Ce sera surement +/- bouché par les différentes couches de primaire, peinture et vernis, mais sera une bonne aide pour le perçage final  clin d\'oeil


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Message  Rusty jack le Ven 29 Mar - 11:28

wow Wow!  c'est beau tout ça Wow! Wow!
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Message  mrshelby le Ven 29 Mar - 12:24

Bravo et taf qui avance très bien  beau travail beau travail beau travail beau travail  beau travail

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Message  Pete le Mer 3 Avr - 17:54

Amis des belles mécaniques italiennes bonjour! (c'est de l'humour hein!!)

Toujours en guerre avec ce kit qui me pousse de jour en jour à le remettre définitivement dans sa boite! mais je persiste si si.. choqué

Pas mal de travail sur cet ensemble support de suspension avant (enfin je crois) constitué d'une bonne trentaine de pièces sans les vis.. Je me faisais un plaisir de finir ce morceau pour un coup de Noir mat ce soir, avant de voir qu'il manque UNE vis! Evidemment chez Italeri, on ne va pas mettre une vis de plus dans la boite.
et c'est pas le genre de vis qu'on a en stock non plus..
J'ai bricolé ça avec ce que j'avais sous la main, tige filetée et écrous que je bloque d'un côté à la cyano.
La finition deva attendre.
En espérant que ça fasse l'affaire et que ça ne coince pas plus tard..

A+ Pete


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Message  mrshelby le Mer 3 Avr - 20:25

Je vois que tu ne lâche pas, je reste au poste pour la suite belle job belle job belle job belle job belle job

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