Harley Sporster 883 XLH au 1/9

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Message  Pete le Lun 17 Déc - 18:09

Hello,
Départ d'un nouveau projet moto, une Harley "légère"..un kit au 1/9 de chez Testors un peu old school  content
Pas de sacoches ni de pare-brise ou autres éléments de confort cette fois, juste une petite Sporster bien dépouillée..

Photo de la cible qui sera légèrement modifiée avec des blocs cylindres noir mat et des échappement raccourcis.
Pour l'allure générale, ce sera du noir et du chrome!
Mais j'hésite pour les échappements entre un noir semi gloss (ma préférence), un white alu ou un pur chrome qui sera déjà très présent partout?
Je veux bien vos avis...


 Harley Sporster 883 XLH au 1/9 Autre110

J'ai déjà fait quelque chose du genre de chez Imex, ça m'a donné l'envie de faire une variante plus "chrome", plus sobre mais avec beaucoup plus d'efforts sur les chromes et la peinture.

 Harley Sporster 883 XLH au 1/9 Autre210

Certaines pièces chromées du kit le resteront car c'est 80% du kit, d'autres plus évidentes seront décapées et refaites.

Tout début de ce montage avec du décapage (le Glanzer a parfaitement fonctionné cette fois), réduction des pots d'échappement, et du coup fraisage obligatoire de l'intérieur de ces échappements.

 Harley Sporster 883 XLH au 1/9 Mini_176
 Harley Sporster 883 XLH au 1/9 Mini_175

 A+ quand j'aurai avancé  clin d\'oeil

Pete
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Message  Musclesegue le Mar 18 Déc - 15:27

C'est évident que le chrome lui ira à ravir!!  beau travail

J'ai fait quelques recherches pour le plaisir et je suis tombé sur l'édition "Iron" de la Sportster 883! Pas piquée des vers non plus, pour une moto moins chromée!  Wow!

 Harley Sporster 883 XLH au 1/9 41891010

 Harley Sporster 883 XLH au 1/9 2017_h10

 Harley Sporster 883 XLH au 1/9 60000010


Je vais suivre ton nouveau projet avec plaisir!!

À+

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Message  Pete le Mar 18 Déc - 17:48

Wouahou!!

Je part d'un modèle plus ancien avec jantes à rayon etc..
Mais la photo 3 me donne une idée avec sa couleur chocolat qui pourrait avantageusement remplacer le noir un peu trop classique.
Je m'en vais creuser ça dès maintenant!
beau travail

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Message  Musclesegue le Mar 18 Déc - 19:55

Pete a écrit:Wouahou!!

Je part d'un modèle plus ancien avec jantes à rayon etc..
Mais la photo 3 me donne une idée avec sa couleur chocolat qui pourrait avantageusement remplacer le noir un peu trop classique.
Je m'en vais creuser ça dès maintenant!
beau travail

crampé

Disons que deux des motos sont des 2019, et la noire est une 2017... Je voulais te montrer des agencements de couleurs possibles avec le moins de chrome possible, versus la photo qui tu as mis qui représente une moto où le chrome est très présent!  clin d\'oeil

J'avoue que j'ai eu un faible moi aussi pour la "chocolatée" avec ses échappements de couleur vieux bronze! Vraiment magnifique!  amour

À+

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Message  Pete le Mer 19 Déc - 18:27

La mienne est plutôt début des années 2000, voir des 90's.. danse

Totalement d'accord pour la Miss Chocolat, magnifique!
A tel point que j'ai trouvé ce soir un autre kit de 883 sur ebay, malheureusement sans jantes à bâton car plus personne ne fait ce genre de moto  choqué 2 mais que je commande quand même et je verrais pour m'approcher de ça.

Pour celle en cours je vais rester sur un noir brillant pour les pièces de carrosserie (l'occasion de tester le vernis 2K Diamond finish de ZP  Rolling Eyes ) et de valider mes décalcos maison...
Par rapport à ma photo de référence: pots white alu plus sobres, bas moteur et bas de fourche Noir satin, cylindres noir mat, caches culbu chrome origine, filte à air chrome Molotow.
Surement allégée de la plaque arrière et des rétroviseurs, à voir durant l'avancement.

Je suis en mode progression lente mais je me créer des objectifs pour ne pas rester dans la facilité  content
C'est pas gagné mais j'essaie..

Primaire du soir. A+ Pete.

 Harley Sporster 883 XLH au 1/9 Mini_177

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Message  Pete le Jeu 20 Déc - 20:42

Musclesegue a écrit:

J'avoue que j'ai eu un faible moi aussi pour la "chocolatée" avec ses échappements de couleur vieux bronze! Vraiment magnifique!  amour

À+

Hello, si tu as des pistes pour ce modèle crème chocolat, ça m’intéresse. Rien de ressemblant par ici et donc pour trouver une couleur approchante c'est pas simple  Rolling Eyes
A+ Pete.

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Message  Pete le Ven 21 Déc - 10:44

Hello Christian,
Je suppose que cette 883 chocolat est un modèle custom..
J'ai regardé chez HD US, HD Canada, HD par ici et rien vu de semblable.
Ah si je pouvais trouver un code RAL de cette peinture!!
A+ Pete.

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Message  Musclesegue le Sam 22 Déc - 9:36

Pete a écrit:Hello Christian,
Je suppose que cette 883 chocolat est un modèle custom..
J'ai regardé chez HD US, HD Canada, HD par ici et rien vu de semblable.
Ah si je pouvais trouver un code RAL de cette peinture!!
A+ Pete.


Dans leur charte 2019, on dirait que la teinte en question s'appelle "Industrial Grey D92"... Je vais voir si c'est possible de trouver son "code-couleur" chez les grands manufacturiers de peinture, tels que PPG... Ça devrait alors être plus facile de trouver un équivalent que vous aurez en France!

 Harley Sporster 883 XLH au 1/9 Hd_20110


Je suis tombé à nouveau sur le site web où j'ai trouvé la fameuse photo de la moto… On y indique bien que la couleur s'appelle "Industrial Grey"!

https://hdwausau.com/Motorcycles-Harley-Davidson-Iron-883-2019-Rothschild-WI-c0c1a38f-73a5-4ec0-894e-a9860101bffe

Jusqu'à maintenant, je n'ai rien trouvé d'autre que "D92" comme code-couleur qui permettrait de reproduire la teinte sans avoir à aller chez le concessionnaire H-D...  triste

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Message  Pete le Sam 22 Déc - 9:49

Réponse rapide car je dois m'évacuer ailleurs quelques jours pour cause de dinde..
Merci de regarder ça, c'est vraiment aimable de ta part.
Je me replonge dans ce sujet next week car tu m'as mis en tête un projet..qui sera une vraie transformation du kit de base, enfin c'est un souhait..  clin d\'oeil

D'ici là, bon et joyeux Noel! Pete

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Message  Musclesegue le Sam 22 Déc - 10:04

J'ai appelé chez mon concessionnaire Harley-Davidson près de chez moi pour savoir s'ils ont des chartes de couleurs 2019 disponibles au public, et effectivement c'est le cas! (En fait, il s'agit du dépliant de tous les modèles de motos 2019 et il y a les couleurs à la fin…)  

J'irai en chercher une et je te l'enverrai par la poste… En ayant une échantillon authentique sous la main, tu pourras au moins la reproduire le plus fidèlement possible!  beau travail  

Je t'en redonne des nouvelles!!

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Message  Musclesegue le Sam 22 Déc - 12:16

Une petite course de dernière minute avant que les invités arrivent m'a permis d'arrêter chez Harley-Davidson, qui est à deux pas de chez-moi… J'ai pu y prendre le guide des motocyclettes 2019! Malheureusement, les couleurs présentes à la fin sont imprimés, non pas d'authentiques échantillons de peinture!  choc

 Harley Sporster 883 XLH au 1/9 Hd10


J'ai été voir un vendeur pour m'informer s'ils avaient les échantillons de couleurs individuelles.  Pas de chance non plus… Il m'a cependant montré une moto en inventaire qui était peinte en Industrial Grey (brillant) et la couleur était définitivement gris acier, sans aucune teinte brunâtre… Il m'a aussi montré la version matte de Industrial Grey (qui doit sûrement s'appeler Industrial Grey Denim) qui elle, avait un léger accent brunâtre, sans être aussi frappant que la moto que l'on retrouve sur le site que je t'ai envoyé…  

En tout cas, si tu veux ce guide 2019 quand même, je te l'enverrai!  beau travail

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Message  Musclesegue le Sam 22 Déc - 21:38

Pete a écrit:Réponse rapide car je dois m'évacuer ailleurs quelques jours pour cause de dinde..
Merci de regarder ça, c'est vraiment aimable de ta part.
Je me replonge dans ce sujet next week car tu m'as mis en tête un projet..qui sera une vraie transformation du kit de base, enfin c'est un souhait..  clin d\'oeil

D'ici là, bon et joyeux Noel! Pete

Hahah! Bon festin, alors!  beau travail

Joyeux Noël à toi et aux tiens aussi!

N'oublie pas: La modération a bien meilleur goût, comme on dit par chez-nous!  comique

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Message  Pete le Mer 26 Déc - 17:59

Un grand merci Christian pour toutes ces recherches.. beau travail
Ce n'est jamais simple chez HD de trouver des infos.
J'ai déjà quelques idées pour les parties moteur-pots avec des Alclad 111, 121,  pour le reste?
Peut être côté ZP série M.. mais assez loin de cette belle couleur..
Il y a du temps, c'est un projet qui se fera après bien d'autres.
Encore merci et bonnes fêtes  fête

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Message  Pete le Jeu 27 Déc - 10:04

Voici comment j'imagine cette prochaine Sporster 883 que je ferais quelque part dans l'année 2019 pour "approcher" ce modèle IRON
(faudrait déjà que j'avance celle en cours  Rolling Eyes)

Côté modification:
- modification du cache filtre à air, éliminer le gros cache ovale pour un rond plus moderne, j'ai une idée pour ça
- raccourcir les gardes-boues
- modif feux arrière
- j'aimerais supprimer le raccord entre les 2 échappement, mais je ne sais pas encore comment boucher proprement les trous qui vont rester?
- les roues.. je ne me sens pas de les modifier, rechercher si il existe quelque chose en after market?
- voir quoi faire avec la vilaine selle du kit, peut être trouver un faux cuire à coller dessus?

Côté peinture:
- décaper tout les chromes sans exception!
- Roues, guidon, comodos, cadre > Noir satin ZP 1221
- Cache filtre, réservoir huile, support garde-boue AR, bas de fourche > Noir brillant ZP 3004
- Bas moteur, Culasses, echappements, protège courroie, support filtre > Magnesium ALC 111 + vernis Mat
- Cylindres, tiges culbuteurs > Alu Blanc ALC 106
- Carrosserie > Burnt Iron ALC 121 + vernis brillant (à moins de trouver mieux d'ici là)

Voilà le fruit de ma réflexion  cinglé
ça ne sera pas simple connaissant la piètre qualité du kit...mais on peut rêver!

J'accepte toutes les idées, bonnes ou pas  merci

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Message  Musclesegue le Jeu 27 Déc - 17:41

Ta réflexion et ta recherche de solutions sont bien enclenchées!  beau travail

Pour les roues en particulier, y-aurait moyen de contacter une compagnie d'impression 3D (comme Shapeways aux USA) mais c'est très onéreux, en plus que tu dois leur fournir toi-même un fichier contenant les mesures de l'objet à imprimer dans un ou deux formats de fichiers spécifiques… L'idée est lancée, même si ce n'est pas la plus géniale, compte tenu de la difficulté d'obtenir de l'info chez H-D…

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Message  Pete le Jeu 27 Déc - 17:51

Je ne connais pas l'impression 3D, bonne idée à creuser en premier par ici car les US et les frais de port ça calme!
Pour ce qui est de fournir des fichiers ad hoc pas de soucis, mon job est dans la CAO et j'ai accès à pas mal d'outils.. d'ailleurs si je peux t'aider une fois n'hésites pas  beau travail

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Message  Musclesegue le Jeu 27 Déc - 18:27

Pete a écrit:Je ne connais pas l'impression 3D, bonne idée à creuser en premier par ici car les US et les frais de port ça calme!
Pour ce qui est de fournir des fichiers ad hoc pas de soucis, mon job est dans la CAO et j'ai accès à pas mal d'outils.. d'ailleurs si je peux t'aider une fois n'hésites pas  beau travail


Quand j'ai suivi mon cours de technologies de l'architecture en 1989-92, la CAO en était encore à ses premiers balbutiements! (AutoCAD 9) Nous faisions tous nos travaux sur la planche à dessins et notre seul cours d'AutoCAD de la semaine durait 2 ou 3 heures!  Les temps ont bien changé!  comique   Merci pour ton offre, c'est noté!  beau travail

Quant à Shapeways, en voici un avant-goût…  https://www.shapeways.com/  Si tu peux trouver un équivalent en France, ça serait génial!  danse

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Message  Pete le Jeu 27 Déc - 18:56

J'évolue dans le monde de l’électronique, donc mes connaissances en mécanique sont bien maigres..
Design de circuits à grande échelle au début sur du Mylar en collant des trucs genre Letraset, qui étaient réduits ensuite, puis le début des tables à digitaliser, sorte de planche à dessin qui enregistrait les informations sur des bandes magnétiques..le début du progrès, puis l'arrivée des premiers logiciels sur des ordinateurs bien chers avant les PC, qui allaient révolutionner le métier!
Aujourd'hui la 3D est omniprésente aussi dans la conception électronique.
Souvenirs souvenirs.. j'ai créer ma petite entreprise en 85 et traversé toutes ces révolutions  content

Mais je m'égare...

L'impression 3D est une autre révolution et ce soir (cette nuit..) je planche un peu le sujet pour tenter de comprendre  de quessé

Merci pour ton aide!

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Message  Pete le Ven 28 Déc - 19:52

Hello, juste pour dire que j'avance lentement ce montage, mais que je ne lâche rien..
En fait, je passe mon temps à décaper, passer du primaire, peindre et il en reste!

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Message  Musclesegue le Ven 28 Déc - 20:35

Excellent boulot!! beau travail

C'est très bien de continuer à bâtir ton Sportster en suivant ta première idée! Si c'est bien ce kit-là que tu veux prendre plus tard pour faire une version moderne "Iron", tu sauras d'avance quels sont les éventuels problèmes de construction et comment les éviter, s'il y a lieu! cool

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Message  Pete le Sam 29 Déc - 6:43

Merci!
Oui c'est le même kit que j'ai commandé.. j'aurais préféré celui de Imex (la jaune que j'ai déjà assemblé) de bien meilleure qualité. Je pensais que c'était les mêmes moules mais non.
A+

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Message  Pete le Mer 2 Jan - 11:19

eh eh! un peu de peinture pour démarrer l'année.
Alclad Chrome et noir Tam.
Séchage en profondeur et je vais pouvoir avancer.

Je suis une burne en peinture! Je me débrouille à l'aéro, mais j'utilise des canettes Tamiya pour les primaires et du TS29 pour les pièces noires (hors carrosseries), et j'ai vraiment des difficultés à gérer ça.. jet trop puissant, coulures etc.. et ça consomme énormément de peinture!!
Des conseils? Je ne suis pas très chaud pour peindre chaque petite pièce à l'aéro, il faut que je comprenne pour progresser  embarassé

A+ Pete

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Message  Musclesegue le Mer 2 Jan - 15:02

Quoi de mieux que de se servir de l'Alclad Chrome pour débuter une année! En espérant que le fini soit convenable! (Selon l'éclairage dans la photo, il a plutôt l'air aluminium; seule la roue à l'extrême gauche parait chromée…)

Moi aussi, je tiens l'utilisation de mon aérographe au strict nécessaire, préférant peindre à la canette les pièces qui ne sont pas de la même couleur que la carrosserie ou que l'intérieur…

Le bon vieux Plasmo vient à la rescousse avec un cours en accéléré sur l'emploi d'un aérographe!

https://www.youtube.com/watch?v=jH5OHYfSq5A

À+

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Message  Pete le Mer 2 Jan - 16:34

Merci Christian.
Pour l'Alclad, toutes les pièces sont assez similaires (photos pas top comme d'hab..) et pas hyper chromées mais c'est l'effet recherché.
Pour le reste, mon soucis n'est pas l'aéro mais avec les canettes que je ne maîtrise pas du tout choc
@+

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Message  Pete le Mer 2 Jan - 17:58

Petites avancées ce soir sur la fourche (un levier de frein a explosé, recollé il sèche..) et sur le moteur.

La suite, je dois m'occuper rapidement de la carrosserie.
Ces kits que je commence à connaitre pourtant m'épatent toujours, on fait tout à l'envers et c'est déroutant!

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