F1 Williams Renault FW14B (1/12 Tamiya)

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Message  Cpcrochet le Jeu 8 Nov - 12:35

Pete a écrit:


Des petites avancées, et un doute.. aucune idée comment connecter les bonbonnes de frein arrière, rien sur la notice de tamiya qui m'avait habitué à mieux..

F1 Williams Renault FW14B (1/12 Tamiya) - Page 3 Mini_w86

A plus!

Va voir l'étape 30,tu vas tout comprendre. cool

Dommage pour le carbone,j'aurais peut être acheté la feuille seulement pour les ailerons,personne fait ca du carbone avec les lignes blanches.

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Message  Pete le Jeu 8 Nov - 18:03

Merci à tous.
bien vu Eric pour l'étape 30, cool de m'éclairer, je n'ai pas l'habitude d'aller voir trop loin en avant dans les notices, encore un défaut de jeunesse à corriger  clin d\'oeil (jeunesse c'est dans la maquette hein!)

Pour les décals carbone, je savais que c'était un risque, mais pas à ce point.. colère

J'apprends chaque jour.. beau travail

Malgré les affres de la mondialisation, pour les peintures comme pour le reste je dois faire avec mes fournisseurs de la zone Euro..et si possible des frais de shipping raisonnables.
Model Master est trouvable mais pas très répandu.
Je vais approfondir avec les laques de Mr Color au fur et à mesure des besoins, mais les premiers essais me donnent juste envie d'envoyer mon stock d'acryliques se faire voir ailleurs  poelonne
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Message  Pete le Ven 9 Nov - 10:43

Hello,
encore un petit retour sur les laques au pinceau..
Comment n'ai je pas essayé ça plus tôt? c'est un autre monde..
J'ai envoyé une requête chez SpotModel qui me fournit souvent, pour avoir un peu plus d'infos, correspondances etc..
Sinon, le vendeur en Chine me propose de renvoyer une autre planche de carbone.. je pense que ce sera idem donc je décline, et puis pas envie de laisser ce montage à l'arrêt 3 semaines pour rien.

Bon week end à tous  beau travail
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Message  Cpcrochet le Ven 9 Nov - 14:23

Je viens de penser a ca,tu pourrais essayer de mettre une mince couche de vernis sur tes décalques,ca les empêcherais peut être de se briser.

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Message  Musclesegue le Ven 9 Nov - 19:01

Cpcrochet a écrit:Je viens de penser a ca,tu pourrais essayer de mettre une mince couche de vernis sur tes décalques,ca les empêcherais peut être de se briser.  


Excellente idée!!  danse

Y-aurait aussi comme option ce produit de Microscale, qui est heureusement disponible en France!

https://www.maurienne-trains.com/liquid-decal-film-xml-381_382-4464.html

Essentiellement, on l'applique au pinceau (mais qui peut très bien être "aérographé" également…) par dessus des décalques, et en séchant, ça crée un film qui empêchera le tout de se désagréger… Perso, je m'en sers sur les décalques de vieux kits; je ne sais pas si ça aurait un effet bénéfique dans un cas comme le tiens…  F1 Williams Renault FW14B (1/12 Tamiya) - Page 3 Icon_q18

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Message  Pete le Dim 11 Nov - 22:17

Mince, il me semblait avoir répondu déjà..un bug ou oublié d'envoyer?
Au pire ça sera une deuxième fois.

Merci pour l'aide  beau travail


J'utilise le Microscale pour les décals que je fabrique "maison", mais pas pensé à le tester sur ces planches de mauvaise qualités.
C'est fait maintenant...

Les petites avancées du moment:

F1 Williams Renault FW14B (1/12 Tamiya) - Page 3 Mini_w92
F1 Williams Renault FW14B (1/12 Tamiya) - Page 3 Mini_w93

Un peu de ZP Labatt's Blue sur les rampes d'injection et la coque

F1 Williams Renault FW14B (1/12 Tamiya) - Page 3 Mini_w94

Et la pose de ces décals carbone pour tester sur des zones pas trop visibles..
pas concluant!
Je continue les essais malgré tout  clin d\'oeil

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Message  Pete le Mer 14 Nov - 12:00

Hello la bande..

Un petit status sur ce montage qui me donne des sueurs  Rolling Eyes
J'ai visé un kit un peu au delà de mes compétences, aucun doute, mais je me bats dur!

Décision prise: se préoccuper au plus vite de la carrosserie et des peintures.. donc primaire sur l'ensemble des pièces, et objectif un coup de blanc pour tout le monde avant masquage et peinture du reste, puis décals et vernis..
Aïe, mince, m...e gros soucis d'airbrush durant la première passe de blanc, malgré un entretien soigneux de ce lui ci..
Il va falloir tout reprendre, pas de décapage mais un ponçage fin et reprendre si l'outil après des heures de nettoyage est en forme.

F1 Williams Renault FW14B (1/12 Tamiya) - Page 3 Mini_w96
F1 Williams Renault FW14B (1/12 Tamiya) - Page 3 Mini_w97


En attendant je travaille sur des sous ensembles que je peux avancer.

F1 Williams Renault FW14B (1/12 Tamiya) - Page 3 Mini_w98
F1 Williams Renault FW14B (1/12 Tamiya) - Page 3 Mini_w99


J'ai commandé aussi pas mal de peintures Mr Color, et des durites tressées pour des projets futurs..
Celles fournies manquent vraiment de réalisme, je réalise tout ce qui me manque pour réussi ce genre de modèle!

Des news bientôt, Pete.
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Message  pg265 le Mer 14 Nov - 12:21

Bonsoir,

Beau travail!
Je trouve que tu t’en sors très bien, et puis on ne peut pas tout avoir; on a même rarement ce dont on a besoin au bon moment!!...

Vivement la suite.

Pascal

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Message  Musclesegue le Mer 14 Nov - 13:05

pale   pale   Ouais, quand l'aérographe commence à faire des siennes, c'est stressant…

Par chance, les dégâts me semble limités, si tu dois y aller d'un simple ponçage léger!   heureux

À+  F1 Williams Renault FW14B (1/12 Tamiya) - Page 3 Icon_z11

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Message  Pete le Mer 14 Nov - 18:37

Merci pour le support moral  cool 2

Non, rien d'irrémédiable heureusement, juste faire et refaire et moi j'aime bien quand ça avance.. content

Je progresse sur ce que je peux, le tout posé à sec en attendant.
C'est assez nouveau pour moi de penser peinture carrosserie, décals, en même temps que le reste..
l'habitude des motos avec peu de carro surement  comique



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Message  Pete le Mer 14 Nov - 21:14

Divine surprise ce soir, les décalques du Kit se montrent en bon état..
Ouf!!

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Message  Musclesegue le Mer 14 Nov - 23:24

Ça aurait bien été le comble, que les décalques Tamiya se désagrègent à leur tour! crampé

Bien appliqués, en passant! beau travail

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Message  Pete le Ven 16 Nov - 20:00

Sûr que j'étais inquiet avec les décals, Tamiya ou pas le kit date de 1992 et après mes déconvenues avec les carbones chinois (+ quelques expériences désastreuses sur des vieux kits Lincoln Mint) je m'attendais au pire. Soulagé I am!!

Dommage que je ne puisse carbonner comme j'aimerais..

J'ai reçu aujourd'hui des peintures manquantes nécessaires, et un week end assez libre à venir, je vais pouvoir me relancer  clin d\'oeil  beau travail
A+ Pete.
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Message  Musclesegue le Ven 16 Nov - 21:05

Pete a écrit:Sûr que j'étais inquiet avec les décals, Tamiya ou pas le kit date de 1992 et après mes déconvenues avec les carbones chinois (+ quelques expériences désastreuses sur des vieux kits Lincoln Mint) je m'attendais au pire. Soulagé I am!!

Dommage que je ne puisse carbonner comme j'aimerais..

J'ai reçu aujourd'hui des peintures manquantes nécessaires, et un week end assez libre à venir, je vais pouvoir me relancer  clin d\'oeil  beau travail
A+ Pete.


Alors, amuse-toi bien!  F1 Williams Renault FW14B (1/12 Tamiya) - Page 3 Icon_p21  content

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Message  Pete le Sam 17 Nov - 18:03

... pas mal de peinture aujourd'hui, du Blanc "pas très blanc" et du Jaune Corvette assez proche du Jaune Camel. Et puis masquage de tout ça en vue de passer le Bleu Labbat's qui manque.
Fichtre!  choc
Habitué à peindre un réservoir et deux garde-boues, et poser un ou deux logos, je suis un peu dépassé par la surface de la bête, et mes masking tape fondent comme neige au soleil..
stock à renouveler asap.  

J'ai bon espoir de finir les pièces de carrosserie et et les décos cette semaine pour me concentrer sur ce qui m'amuse le plus, tout ce qui va en dessous et qu'on ne voit plus en final  content

A+ Pete.

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Message  Pete le Dim 18 Nov - 17:41

Comme prévu j'ai eu un peu de temps ce week end pour peindre, ok peinturer  content
Pas fâché d'avoir des limites entre peintures assez propres car les petites lignes de décalcos Tamiya sont inutilisables..

Mon premier essai sur une pièce fut un désastre, du coup la pièce baigne dans le Glanzer depuis des heures et va passer au Décapfour, une drogue plus sévère, car rien ne se passe.. et peinture-vernis à refaire  choqué

Ah ces vieux kits!!


F1 Williams Renault FW14B (1/12 Tamiya) - Page 3 Mini_124





F1 Williams Renault FW14B (1/12 Tamiya) - Page 3 Mini_125

Comme je le craignais Christian, les décalcs si vieux posent problème.
Ils se désagrègent au moindre mouvement, donc à la pose il faut être juste car plus moyen de les bouger sans qu'ils n'explosent..
Je dois accepter ça comme ça, tout est de travers  choqué 2.

F1 Williams Renault FW14B (1/12 Tamiya) - Page 3 Mini_126

A suivre.. reste du taf!!
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Message  Cpcrochet le Dim 18 Nov - 18:18

Dommage pour les décalques,tu étais très bien parti. beau travail Au pire tu peu acheter une feuille de décalque "aftermarket".

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Message  Pete le Dim 18 Nov - 18:34

Une F1 au 1/12 j'imaginais un peu le risque..enfin pas tant!
C'est une expérience nouvelle, j'apprends beaucoup de ça, grâce à vous et à ce que je découvre!
Non je ne vais pas tout refaire, ça ne sera pas une réussite c'est sûr mais bon..

Je vais la terminer du mieux que je peux, et l'accepter comme un prototype de laboratoire!

beau travail
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Message  Musclesegue le Dim 18 Nov - 19:55

Pete a écrit:Une F1 au 1/12 j'imaginais un peu le risque..enfin pas tant!
C'est une expérience nouvelle, j'apprends beaucoup de ça, grâce à vous et à ce que je découvre!
Non je ne vais pas tout refaire, ça ne sera pas une réussite c'est sûr mais bon..

Je vais la terminer du mieux que je peux, et l'accepter comme un prototype de laboratoire!

beau travail


Ouais, on a toujours besoin de l'expérience AVANT de commettre une "erreur", mais pour nous narguer, elle se pointe toujours le bout du nez APRÈS…  pale

En tout cas, ce sont des problèmes hors de ton contrôle, rien à te reprocher au niveau montage et peinture!  clin d\'oeil

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Message  Pete le Lun 19 Nov - 6:33

Merci Christian..
La seule excuse que j'ai c'est l'ancienneté et la fragilité des décalcs..
J'ai monté récemment une Caterham, Tamiya 1/12 pas toute jeune non plus, avec un très bon résultat.
La grosse différence c'est qu'il n'y avait pas de décalcs à un ou deux logos près..

Disons que c'est mon talon d'Achille  doh
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Message  Pete le Mer 21 Nov - 19:10

Juste pour donner des news, car je n'avance pas..

Obstiné que je suis, j'ai encore tenté d'utiliser ces put..n de planches de carbone made on a Chinese printer in a cellar!!
Une vraie misère, je dois abandonner définitivement ça et mes espoirs de pouvoir carboner à minima les spoilers avant arrière s'effondrent..
ça me paraissait essentiel pour le côté "visible" de cette F1
Très démotivant, déjà que ces engins de compétitions ne sont pas trop mon truc..


F1 Williams Renault FW14B (1/12 Tamiya) - Page 3 Mini_127

Reste beaucoup de plaisirs à venir avec tout le bazar technique embarqué dans ces foutus engins! 

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Je vais soigner tout ce que je peux de cette partie, pour le fun et l'exposerais probablement nue  censure  
Hâte de finir et retourner vers mes motos  heureux  content
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Message  Musclesegue le Mer 21 Nov - 20:49

C'est dommage pour ta F1, mais au moins, tu ne l'enverras pas dormir dans sa boite jusqu'à la fin des temps…

En tout cas, quand tu retourneras à ta passion première les motos, tiens-toi loin de cette '17 BMW HP4 RACE "Full carbon"…  crampé  

F1 Williams Renault FW14B (1/12 Tamiya) - Page 3 P9024210

(Désolé pour la blague peut-être douteuse, mais vaut mieux en rire pour éviter que notre passe-temps se transforme en corvée!  clin d\'oeil )

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Message  Pete le Jeu 22 Nov - 9:44

Pour sûr l'ami!
Je raconte volontiers mes petites déconvenues mais ça ne m'affecte pas le moins du monde, au contraire ça me donne envie de persévérer et de progresser, enfin si je peux  rire

On m'a déjà conseillé de monter plutôt des kits récents vu mon niveau..pour m'épargner les soucis de précision ou de décalcs en mauvais état, le hic c'est que le choix actuel est de plus en plus "racing" et que ça ne me branche pas vraiment.. 

Je vais regarder sur votre marché Nord Américain à l'avenir, car ce que je vois sur ce forum et sur le site https://members.fotki.com/mrchevyblack/about/ ça me botte vraiment.

A+ Pete.
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Message  Le 2tsch le Jeu 22 Nov - 10:56

Salut Pete 

Merde pour ton blème de décals, mais il me semble qu'il y a d'autres marques avec plus de qualité pour pouvoir peut-être la refaire comme il se doit ! 

Courage pour la suite.

Pinaise elle est mortelle la BM full carbon !  amour

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si vous aimez le collage et si le cœur vous en dit vous pouvez aussi nous rejoindre ici: http://mpdm.forumactif.org/

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Message  Musclesegue le Jeu 22 Nov - 11:58

Pete a écrit:Pour sûr l'ami!
Je raconte volontiers mes petites déconvenues mais ça ne m'affecte pas le moins du monde, au contraire ça me donne envie de persévérer et de progresser, enfin si je peux  rire

On m'a déjà conseillé de monter plutôt des kits récents vu mon niveau..pour m'épargner les soucis de précision ou de décalcs en mauvais état, le hic c'est que le choix actuel est de plus en plus "racing" et que ça ne me branche pas vraiment.. 

Je vais regarder sur votre marché Nord Américain à l'avenir, car ce que je vois sur ce forum et sur le site https://members.fotki.com/mrchevyblack/about/ ça me botte vraiment.

A+ Pete.


Surtout que l'Euro vaut davantage que le dollar US, les prix devraient être avantageux pour vous! Par contre, les coûts de transport vont "gober" les rabais que vous aurez obtenu sur vos maquettes…  choc

Maintenant que Revell Germany a englouti Revell USA, je me demande si les produits qu'ils vont offrir dans le futur seront "uniformisés" mondialement??  Si c'est le cas, on peut dire adieu à la plupart des belles américaines, voitures comme motos, surtout qu'AMT ne sont pas dans les motos…  triste

À+

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