1994 CORVETTE ZR-1

Je commence la 3e de 3 corvettes qui trainaient sur l'établi, depuis tres logtemps. C'est sur qu'apres je change de modele.


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Belle couleur !!

Belle peinture "mirroir"!!     J'aime ton bleu, aussi!! 


À+

Cool, je suis justement en train de faire le même kit!

Tu sais ce que c'est les kits AMT, souvent il faut mettre bin de l'ouvrage pour faire de quoi de beau.
J'ai remraqué les problèmes suivants:

- transmission un peu trop courte
- Roues arrières pas parfaitement centré dans les ailes
- l'intérieur est pas rentrable dans la carrosserie
- la hauteur du chassis va probablement faire en sorte que l'échappement va accoter dans le pare-choc
- le chassis accote dans le plancher et tu risque de te retrouver avec une Corvette ''jackée"
- les freins à disque entrent pas dans les roues
- les miroirs sont pas beau à voir...
- pas sur que les pantures du hood vont bien travailler

Décourage toi pas

J'suis un fan de toutes les Corvette , donc je vais bien sur suivre ton projet qui est déja bien entrepris avec une belle peinture

sa promets

Musclesegue a écrit:Belle peinture "mirroir"!!     J'aime ton bleu, aussi!! 


À+

oui c'est un beau bleu, une couleur de mitsubishi

GuillaumeD a écrit:Cool, je suis justement en train de faire le même kit!

Tu sais ce que c'est les kits AMT, souvent il faut mettre bin de l'ouvrage pour faire de quoi de beau.
J'ai remraqué les problèmes suivants:

- transmission un peu trop courte
- Roues arrières pas parfaitement centré dans les ailes
- l'intérieur est pas rentrable dans la carrosserie
- la hauteur du chassis va probablement faire en sorte que l'échappement va accoter dans le pare-choc
- le chassis accote dans le plancher et tu risque de te retrouver avec une Corvette ''jackée"
- les freins à disque entrent pas dans les roues
- les miroirs sont pas beau à voir...
- pas sur que les pantures du hood vont bien travailler

Décourage toi pas

 j'espere que ca ira bien....

Je suis aussi un fan de corvette et je reste au poste pour la suite 

J'ai aussi une question pour toi Landry.
Comment on installe la pièce no. 43 front brace/oil cooler ??? 
Je suis pas capable de me trouver de référence du modèle ou du vrai char !?! 
Merci

GuillaumeD a écrit:J'ai aussi une question pour toi Landry.
Comment on installe la pièce no. 43 front brace/oil cooler ??? 
Je suis pas capable de me trouver de référence du modèle ou du vrai char !?! 
Merci

??? je ne sais pas quoi te dire, car je ne suis pas rendu a cette étape. Mais si on suit la logique, ca doit aller pres du radiateur. Probablement le lien entre le bumper et le radiateur, ce qui force l'air a passer par le radiateur.
A ce rythme, quand je serai rendu a cette étape, tu l'auras terminé depuis longtemps. J'ai déchromé la grappe du moteur ce soir. J'ai rien de fait dessus a part quelques pieces et la carrosserie qui sont peinturé.

Belle couleur très bien réussi

GuillaumeD a écrit:J'ai aussi une question pour toi Landry.
Comment on installe la pièce no. 43 front brace/oil cooler ??? 
Je suis pas capable de me trouver de référence du modèle ou du vrai char !?! 
Merci

je ne savais pas trop ou cette piece pouvait aller, et je me disais qu'elle aille au diable, car moi aussi je ne trouvais pas non plus. Et ce soir en regardant et analysant comme il faut je pense, mais pas avec grande certitude que j'ai trouvé. Voici la photo

une photo d'un vrai intérieur



une photo du mien



le moteur et la suspension sont completé





je suis rendu a assembler les roues...

Bel avancé

Ca avance bien !

Vraiment un très beau bleu

Ça avance très bien

  

Je reste au poste