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1955 Chrysler 300C, polissage, Bare-Metal!!!!!

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Message  NovaSS74 le Mar 17 Avr - 11:03

Les photos vaille mille mots.....

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Message  NovaSS74 le Mar 17 Avr - 11:32

Oup's!!!! Yavaobliyé deux tite photos, mon "over spray" sur le dessous du plancher!

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Message  car-man666 le Mar 17 Avr - 13:34

j'aime bien la couleur belle job

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Message  peroxyde le Mar 17 Avr - 16:09

Hate de voir le resultat avec le bare metal.
Tu a une belle atelier,premiere fois la vois comme sa.Sa l air grand

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Message  NovaSS74 le Mar 17 Avr - 18:50

Au rapport... pour aujourd'hui, J'ai peinturé l'intérieur, avec de la "Model Master Interior Tan", bin oui j'ai peinturé avec de la peinture à modèle, sa arrive pas souvent.....
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La couleur peut paraître différente, c'est à cause de l'éclairage, et j'ai ajouté un clear "satiné pour un effet plus cuir.
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En même temps j'ai peinturé l'intérieur du toit, et la j'ai joué avec le feu, parce que....
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...j'ai fait ça sans aucun masquage...risqué mais faisable.
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Compte tenu que J'ai peinturé avec de l'émail Model Master sur un fond de peinture peinture automobile le risque était pas vraiment grand, sa tout parti avec du compound...
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Bon on va laissé les folies de coté, j'ai assamblé mon moteur.....ça très bien été sauf que là j'ai ajouté de la colle, un petit bémolle, les pi`ces y fit parfait sa va, sauf que avec la peinture et parfoir le primer sur certaine le "fit" est plus serré, mais tout c'Est très bien passé!
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Message  car-man666 le Mar 17 Avr - 19:08

yes yes yes ,,ça avance en grand bravo

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Message  Alain le Mar 17 Avr - 19:15

Super Dan et belle couleur belle job

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Message  Bruno le Mar 17 Avr - 20:14

Ça va être beau ça Daniel! belle job
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Message  Bruno le Mar 17 Avr - 20:16

Le gadge à l'huile à transmission, c'est un ajout de ta part ou c'est dans le kit?
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Message  mst trucking le Mar 17 Avr - 20:27

bravo bravo bravo
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Message  Benyboy75 le Mar 17 Avr - 21:40

Ta peinture, tu la fais comment ? canette, airbrush ou au pinceau ? sa l'air niaiseux comme question mais je commence dans le hobby et j'me demandais avec quoi les pros (comme toi :)) peinturais... j'ai quelques pot de humbrol d'acheté et pour mon body, primer, peinture et clear d'auto en spray Duplicolor. Cé pour peinturer le reste que j'suis embêter... merci de m'aider cool
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Message  NovaSS74 le Mar 17 Avr - 22:15

Bruno a écrit:Le gadge à l'huile à transmission, c'est un ajout de ta part ou c'est dans le kit?

C'Est pas dans mes habitudes mais c'est du "out of the box" tout ce que tu voie est dans le kit, c'est pour ça que je ba.....e tend que sur ce kit!!!

J'ai rien ajouté, sauf le Bare-Métsl que je vais mettre! Pas de fillage, pas de flocking pour le tapis straight de la boite!!! That's it!



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Message  NovaSS74 le Mar 17 Avr - 22:29

Benyboy75 a écrit:Ta peinture, tu la fais comment ? canette, airbrush ou au pinceau ? sa l'air niaiseux comme question mais je commence dans le hobby et j'me demandais avec quoi les pros (comme toi :)) peinturais... j'ai quelques pot de humbrol d'acheté et pour mon body, primer, peinture et clear d'auto en spray Duplicolor. Cé pour peinturer le reste que j'suis embêter... merci de m'aider cool

Y'a jamais de question niaiseuse, la carrosserie c'est de Base-coat/clear-coat, la même que pour une automobile, avec un clear automobile aussi, dans ce projet en cannette, évidemment si tu veux peinturé avec de la peinture automobile c'Est primordiale de primer d'Abord pour protégé ton plastique.

Bien le reste, comme le moteur, dans ce cas je l'ai primer et peinturé couleur aluminium, comme les Chrysler en 1955. Ensuite les détail je les ai fait air brush avec de la peinture Alclad, sa se vend dans les hobby shop, et encore pas partout, de l, Alclad c'Est un lacquer qui a un fini "métal" qui donne l'effet du métal.

Mon châssis est peinture avec de la peinture noir satiné pour automobile. même chose primer en premier et peinture.

C'est un peu embêtant j'utilise beaucoup de type de peinture quand je bâtit un modèle, une qui est rès importante, c'Est le mélange des type de peinture, Ex ta peinture Humbrol faut pas mettre de lacquer dessus, comme ton clear automobile, ti risque d'avoir des surprises décevantes!

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Message  Benyboy75 le Mar 17 Avr - 23:23

Faque comme dans mon cas, j'suis tu mieux de faire mes morceaux au pinceau avec ma Humbrol (genre le moteur, le chassis, l'intérieur, etc...) ou j'dois aller me garocher au hobbyshop pis m'acheter un airbrush ? pour mon body, il est primé comme tu dis de faire. J'ai aussi acheté du Bare metal pour le chrome...

Alors, je dois utiliser quoi ? ma peinture Humbrol au pinceau, des canettes ou aller m'acheter un airbrush ?

Merci cool
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Message  NovaSS74 le Mar 17 Avr - 23:53

Benyboy75 a écrit:Faque comme dans mon cas, j'suis tu mieux de faire mes morceaux au pinceau avec ma Humbrol (genre le moteur, le chassis, l'intérieur, etc...) ou j'dois aller me garocher au hobbyshop pis m'acheter un airbrush ? pour mon body, il est primé comme tu dis de faire. J'ai aussi acheté du Bare metal pour le chrome...

Alors, je dois utiliser quoi ? ma peinture Humbrol au pinceau, des canettes ou aller m'acheter un airbrush ?

Merci cool

Bon, un air brush c'est bien, mais pas essentiel, tu peux faire de quoi de très bien voir excellant avec des canettes.
Le moteur , le châssis et l'intérieur c'est mieux quand tu le peinture sois au air brush ou en canette, tu va obtenir un plus beau fini, et ce sont de grande surface et les coup de pinceau risque de paraître, pour les moteurs tu peux facilement trouvé les couleur authentique sur le marché, chez Canadian Tire, carrément la peinture à moteur, un canette va te duré une éternité edt elle va être de la bonne couleur ex. "Orange Moteur Chevrolet" tu te trompe pas c'Est cetrain que c'est la bonne couleur.

Le pinceau je l'utilise pour les petite pièces ou encore pour les détails!

Par contre l;a Humbrol, c'est de l'émail, avec un bon pinceau tu peux obtenir de très bon résultat, elle prend tellement de temps à séché, pour un intérieur évite les couleur "Gloss" lustré, c'Est préférable d'Allé avec des fini satiné ou mat tu va avoir de plus beau résultat.

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Message  Philippe le Mer 18 Avr - 6:17

Youtube, GOOGLE, Scale auto, forums...

M'ont BEAUCOUP aidé dans ce hobby. Et j'en apprends encore. beau travail
Sur plastikoholik, y'a beaucoup d'information pertinente. heureux
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Message  Benyboy75 le Mer 18 Avr - 15:09

Je t'ai envoyé un message privé Daniel cool
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Message  NovaSS74 le Mer 18 Avr - 21:47

Ça v a bien le Chrysler, j'ai polis la carrosseire aujourd'hui, peinture quelques pièces, comme le noir sur tableau de bord, j'ai "trimmé" le volant....pis échappé quelques morceau à terre! Rolling Eyes
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Et j'ai mit une lame neuve #11 flambant neuve sur mon Exacto...c'est pour?
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Le Bare-MentaL.......Chr.... censure st qu'y en an sur une voiture des années 50!

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Demain, bin??????????

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Message  Zardoz le Mer 18 Avr - 22:23

Red Hot pschhhhh attention c'est chaud !! ..tres belle voiture amour

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Message  peroxyde le Jeu 19 Avr - 3:27

Go Daniel go beau travail

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Message  Philippe le Jeu 19 Avr - 6:06

Wow ça va être beau. beau travail
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Message  Alain le Jeu 19 Avr - 6:53

Vraiment Beau belle job

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Message  jpmracing le Jeu 19 Avr - 10:14

Vraiment très bien Dan.....la suite???????? beau travail
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Message  car-man666 le Jeu 19 Avr - 10:27

,,oui mais quel style ils ont ces 50ies bravo

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Message  Bruno le Jeu 19 Avr - 20:22

#1 belle job
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