Techniques pour airbrush

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Message  jean331 le Lun 4 Jan - 23:11

Cela fait quelque temps maintenant loll Je me pratique au airbrush et la technique commence a rentrer. Je dois recommencer quelquefois mais bon. J'ai encore de la difficulté avec la dilution et le jet (la quantité de peinture qui sort). Je suis bien content du kit Badger, il va tres bien.

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Message  Raminator le Mer 6 Jan - 0:32

Salut Jean!

Je me suis attardé à lire ton post qui est très intéressant, personne ne t'à parlé d'installer une moisture trap sur ta ligne à air avant ton airbrush, ceci pour empêché l'eau ou vapeur d'eau produite par ton compresseur d'aboutir sur ton modèle le temps que tu le peinture.

Techniques pour airbrush - Page 4 Moisture%20Trap

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Message  jean331 le Mer 6 Jan - 13:17

Salut Guy, je ne connaissait pas cette pièce. Je pensais que le filtre a humidité du compresseur était suffisant. Cette pièce apporte quoi de plus que celui du compresseur? Un effet sur mes problèmes?

Je vois que tu es membre du Club Modéliste Rive Nord. J'ai l'intention de parler de mes difficultés a la prochaine réunion. Hé oui, c'est moi le ti-nouveau ;)

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Message  Yelo le Mer 6 Jan - 15:10

La meme chose, justefait differamant....  Si t'en a deja un sur ton compresseur, t'es correct..

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Message  KevinB le Mer 6 Jan - 15:57

Guy a un très bon point.  La moisture trap t'évite bcq de tracas.  Moi j'ai pas pris de chance a savoir s'il en avait un bon sur mon compresseur j'ai installer celui que j'avais acheté dans le passé.

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Message  jean331 le Ven 8 Jan - 14:56

J'ai fait d'autres tests, et suite aux conseils de notre ami Dany, j'ai shooter de la XF1 dilution 50/50 avec 15lb de pression. Eh bien! j'ai obtenu mes meilleurs résultats jusqu’à présent! Je pensait pas aller aussi bas avec un type succion.

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Message  Killroytech le Ven 8 Jan - 21:59

Un modéliste qui suggère 15lbs, un autre 20lbs, c'est que le cadran qui indique 15 lbs, ca veut pas dire que c'est 15lbs absolument précis.
Les cadrans utilisés ne sont pas de top niveau, genre grade médical ou scientifique.
Quand ca marche, c'est ca l'important!

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Message  jean331 le Ven 8 Jan - 22:57

Je suis d’accord, les cadrans indiquent ce qu'ils veulent bien indiquer ;) 

Je test et vos suggestions sont toujours bienvenue.

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Message  le chat le Sam 9 Jan - 9:07

Killroytech a écrit:Un modéliste qui suggère 15lbs, un autre 20lbs, c'est que le cadran qui indique 15 lbs, ca veut pas dire que c'est 15lbs absolument précis.
Les cadrans utilisés ne sont pas de top niveau, genre grade médical ou scientifique.
Quand ca marche, c'est ca l'important!

C'est pour ca qu'on dit toujours d'expérimenter avec son propre équipement. beau travail



Oui ces vrai et en plus il faut toujours prendre en considération la longueur du boyau , nous en automobile 1:1 le cadran est au fusil donc ces très précis . plus le boyau est long plus vous perder de la pression et aussi d'un airbrush a l'autre il ne travail pas tous pareille certain ces mieux avec plus de pression d'autre avec moins  

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Message  jean331 le Sam 9 Jan - 22:04

Question :

Avez-vous remarqué une différence de pression demandés lors de l'utilisation d'aiguille plus larges? (ou vice-versa)?

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Message  Killroytech le Dim 10 Jan - 23:03

Oui un peu, normal: L'air c'est élastique et une buse plus grosse = plus de place pour faire passer l'air. Faut toujours zigonner avec la pression.
Juste en cas que tu crois que tu peux régler la pression un fois et t'as plus besoin d'y toucher. clin d\'oeil

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