OPEL ASTRA V8 COUPE TAMIYA

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Message  yves c le Ven 16 Oct - 18:12

De retour.
J'étais pas loin. Sur le site RACING de nos copains français où je postais la MERCEDES CLK-GTR.Maintenant terminée.

Vous propose le montage de ce modèle DTM.

OPEL ASTRA V8  COUPE  TAMIYA Dscn4023





C'est un auto des année 2001. De nombreuses modifications aérodynamiques sont apportées au modèle de série. Spoilers, ailes élargies, jupes et aileron surélevé. Les modèles récents sont encore plus extrême
sur l'aéro.
C'est un modèle des plus simple. Pas de moteur, suspension minimale, échappement caché.
Mais son attrait unique est les portières"GULL-WING"  fonctionnelles. Donc, détaillage de l'intérieur obligatoire.
Que le plaisir commence.
Comme je disais, suspension minimale, frein à disque et échappement. C'est tout pour le devant.
Les fausses ailes sont avec le bain.
OPEL ASTRA V8  COUPE  TAMIYA Dscn4110



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¨Ca ne paie pas de mine mais le meilleur reste à venir.

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Message  yves c le Ven 23 Oct - 16:43

Avancé sur la suspension arrière. Mais rien d'extra.
Ouvert le boudin à air.

OPEL ASTRA V8  COUPE  TAMIYA Dscn4113

Suspension en place.
OPEL ASTRA V8  COUPE  TAMIYA Dscn4114
L'étape suivante est le bain avec tout les détails.
L'original. Quelques trous(7) sont percés pour les rivets.
OPEL ASTRA V8  COUPE  TAMIYA Dscn4115
Et la suspension est déjà toute cachée.
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Message  springbot le Ven 23 Oct - 17:01

Sa avance bien

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Message  Philippe le Ven 23 Oct - 20:23

Cool ! beau travail beau travail

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Message  mrshelby le Ven 23 Oct - 21:29

Bon projet à suivre... beau travail beau travail beau travail beau travail

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Message  yves c le Sam 7 Nov - 13:16

Le FC finalement arrivé. C'est pire que le prix de l'essence ces feuilles et difficile à trouver la bonne trame, bonne échelle.

Le siège pour débuter.
Couvrir de FC et KEVLAR. Ajouter du "Padding" et recouvrir le siège et dossier, plus ceintures de sécurité.
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OPEL ASTRA V8  COUPE  TAMIYA Dscn4211

FC pour la tête et kevlar pour le dossier.
OPEL ASTRA V8  COUPE  TAMIYA Dscn4212

Quelques défauts car il y a 3 morceaux.
OPEL ASTRA V8  COUPE  TAMIYA Dscn4213

L'intérieur monté avec cette combinaison de matériel.
OPEL ASTRA V8  COUPE  TAMIYA Dscn4214
La totale.
OPEL ASTRA V8  COUPE  TAMIYA Dscn4215
Les ceintures de sécurité complèteront le siège.

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Message  Charger74 le Sam 7 Nov - 13:25

C'est du beau travail ca
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Message  Tiloup - Maxime le Sam 7 Nov - 14:21

Sa avance bien ! superbe
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Message  Musclesegue le Sam 7 Nov - 14:36

Très impressionnant!!  J'ai hâte de le voir avec les ceintures!!  bave


À+

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Message  Diamond Réo le Mar 10 Nov - 11:21

beau travail   beau travail

J'aime bien

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Message  springbot le Mar 10 Nov - 17:21

C'est vraiment beau

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Message  yves c le Jeu 12 Nov - 17:33

Ceintures  en place. Une 4 points.
Ceci termine pour le siège. Quelques décals seront ajoutés plus tard.

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Le tableau de bord en préparation, quelques fils.
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Message  KevinB le Jeu 12 Nov - 17:37

Vraiment beau travail  beau travail beau travail

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Message  yves c le Ven 13 Nov - 22:11

Le volant avec BF pour l'alu du centre et quelques boutons.
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Les pédales sont amincies, perforées peint alu. Un jus pour faire ressortir les trous.
OPEL ASTRA V8  COUPE  TAMIYA Dscn4211

Le TB.
FC sur le dessus, bouton de différentes couleurs.
Un écran d'ordi avec un bout de négatif 35mm qu'il me restait.OPEL ASTRA V8  COUPE  TAMIYA Dscn4212
Tout assemblé.
Fabriqué le gros contrôle rouge pour la balance des freins.
OPEL ASTRA V8  COUPE  TAMIYA Dscn4213
La cage de protection, du fil et des rivets arrivent.Et l'intérieur sera terminé.
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Message  springbot le Sam 14 Nov - 8:35

assez beau .

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Message  yves c le Mer 18 Nov - 11:55

L'heure des rivets.
Ceux utilisés.

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Quelques fils  sortent de cette boîte. Rien de précis pour l'utilité. On peut imaginer.
OPEL ASTRA V8  COUPE  TAMIYA Dscn4215
Coussinets attachés avec "T-Wrap", le TB en place, bras de vitesse, miroir, et cage.

OPEL ASTRA V8  COUPE  TAMIYA Dscn4216
La FC de la caro est débutée. Sur les marche-pieds si on peut dire ainsi.
OPEL ASTRA V8  COUPE  TAMIYA Dscn4217

OPEL ASTRA V8  COUPE  TAMIYA Dscn4218
Ceci termine l'intérieur.
Quelques retouches et j'attaque la caro.
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Message  yves c le Sam 28 Nov - 12:02

Caro peinte.
OPEL ASTRA V8  COUPE  TAMIYA Dscn4310

Inévitable, des guédilles de surface.

OPEL ASTRA V8  COUPE  TAMIYA Dscn4311

OPEL ASTRA V8  COUPE  TAMIYA Dscn4312
L'intérieurs des portes sont en FC.
La vitre est prise avec le bas de porte. Donc 3 opérations. Carbone, noir mat et teinture bleu pour la vitre. Je vais voir plus tard pour le bleu.
Débute avec le FC.
Protégé la vitre avec du tape.
Je vais carboniser en 3 morceaux.
OPEL ASTRA V8  COUPE  TAMIYA Dscn4313
Premier morceau.
OPEL ASTRA V8  COUPE  TAMIYA Dscn4314
Deuxième.
OPEL ASTRA V8  COUPE  TAMIYA Dscn4315
L'autre intérieur.
OPEL ASTRA V8  COUPE  TAMIYA Dscn4316

Il n'y plus qu'à coller sur la porte.
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Message  andrew le Dim 29 Nov - 20:38

Wow!!! c'est du très beau travail ca Yves beau travail superbe

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Message  Diamond Réo le Dim 29 Nov - 21:49

Méchante update  choc   choc

Vraiment magnifique

bravo     bravo     bravo

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Message  yves c le Mer 9 Déc - 15:00

L'intérieur de porte est collé à la porte.
Les vitres sont teintées bleu.
OPEL ASTRA V8  COUPE  TAMIYA Dscn4318
OPEL ASTRA V8  COUPE  TAMIYA Dscn4319

Finition de la porte au FC.
OPEL ASTRA V8  COUPE  TAMIYA Dscn4320

les 2 ensemble.
OPEL ASTRA V8  COUPE  TAMIYA Dscn4321

Étape longue car il faut tailler le FC.
La caro est la suivante.

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Message  jean331 le Mer 9 Déc - 15:26

Belle évolution continue.
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Message  Cpcrochet le Mer 9 Déc - 17:36

Tu procède comment pour teinter tes vitres ?

Belle job beau travail

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Message  yves c le Jeu 10 Déc - 10:44

Cpcrochet a écrit:Tu procède comment pour teinter tes vitres ?

Belle job beau travail

Si tu regarde la deuxième photo tout est là. Elles sont acryliques. Donc mélange avec le classic PLEDGE.
Et tu trouve toute les couleurs primaires et plus. Omer DeSerres. J'applique au pinceau, à l'intérieur, le mélange et si tu n'est pas satisfait(trop dense ou pas assez) un spray de WINDEX et rince à l'eau et recommence. Ça se fait au AB aussi.
 Un autre usage est pour les chauffes d'échappement. Les pigments sont plus fins que les peintures acryl donc couleurs plus "subtile" entre les fondus. Plus facile à diluer pour obtenir les teintes désirées.

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Message  Diamond Réo le Jeu 10 Déc - 12:55

Le résultat est superbe

beau travail

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Message  Musclesegue le Jeu 10 Déc - 16:28

Beau travail et vitres teintées impressionnantes!!  beau travail


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