enfin un projet que je vais expérimenté

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Message  springbot le Ven 2 Mar - 21:07

enfin un projet que je vais  expérimenté 101_2829

Voici un projet je veut faire ce projet pour me pratiquer coté décal mon but de modeliste cest de faire des voitures de course avec pomal de décal le model que vous voyer 5$ sa va pas me faire mal au coeur si je scrape

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Message  Peter-38 le Ven 2 Mar - 22:13

Alors au travail!!! Bonne chance belle job
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Message  Alain le Ven 2 Mar - 22:50

Hate de voir la suite cool

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Message  peroxyde le Sam 3 Mar - 6:05

Cool tres belle voiture (commandites Ford amour amour lolllllllllllllll)

hate a la suite
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Message  Bruno le Sam 3 Mar - 7:18

Félicitations pour votre beau programme et bonne chance! content
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Message  mario béland le Sam 3 Mar - 12:25

Çé vrais qu'un nascar c'ai asser interressent a faire,j'en et un issi et probablement un jour je vais le faire.Bonne chan.
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Message  springbot le Dim 18 Mar - 19:04

[url=enfin un projet que je vais  expérimenté 101_2830]Voici le chasis de mon nascar de Geoff Bodine [/url]

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Message  springbot le Dim 18 Mar - 19:06

[url=enfin un projet que je vais  expérimenté 101_2831]et le dessous de la voiture [/url]

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Message  NovaSS74 le Dim 18 Mar - 19:15

Je te suis! Pour pas dire je te surveille!!!!! sourire méchant clin d\'oeil
Si tu te plante, coté décalques je peut possiblement te dépanné..... c'est kit là je m'en sert pour mes Stock Car Sportsman.


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Message  springbot le Dim 18 Mar - 20:01

ok merci Daniel je vais metre autre photo si tot

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Message  springbot le Jeu 22 Mar - 20:16

[url=enfin un projet que je vais  expérimenté Img_1212]Voici le moteur stock box et la il me reste linterieur a faire sa va prendre un bon bout pour la suite merci [/url]

Jai une question vous voyer quil manque un bouchon sur le couvert valve je peut tu le coller avec de la grizzy gloo fue que cest cromer de compagnie merci pour la réponce

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Message  bahle le Jeu 22 Mar - 20:20

salut pas de crasy glue sur du chrome. Et tu as un p'tit problème. Tu as collé des exauce à l'envers. Ils doivent se rendre vers l'arrière de l'auto et non vers l'avant. clin d\'oeil

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Message  springbot le Jeu 22 Mar - 20:33

Allo jai suivie le plants de quoi il son en lenver les 2 bouchon vont a larriere a le plants cest tromper

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Message  springbot le Jeu 22 Mar - 20:43

Allo ok jai mal lue je vais regarder sa mes mufller

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Message  Bruno le Jeu 22 Mar - 22:26

Désolé mais tes headers, c'est trop drole! rire
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Message  Moog le Jeu 22 Mar - 23:03

c'est parfait pour monter 2 gros turbo dans le bumper en avant sourire méchant
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Message  Bruno le Jeu 22 Mar - 23:21

C'est pas faux! content
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Message  NovaSS74 le Jeu 22 Mar - 23:30

Bon, va falloir que je m'en mêle!!!!!!

Tes bouchons d'huile, ce ne sont pas des bouchons pour l'huile mais plutôt des "Breather cap" pas pentoute la même chose et sa va comme les instruction te dise, et les headers à l'envers, je la comprend pas, à moins que tu ne construise pas un Nascar avec ce kit, il n'a pas de Turbo sur les voitures Nascar et le headers doivent allé comme toute les autre moteur!

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Message  Bruno le Jeu 22 Mar - 23:38

Ya des breather qui sont aussi des bouchons à l'huile taquin
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Message  NovaSS74 le Jeu 22 Mar - 23:54

Bruno a écrit:Ya des breather qui sont aussi des bouchons à l'huile taquin

Exacte!!!!! Bruno!!!!!!!!!!!!!

J'ai le même kit chez moi,
enfin un projet que je vais  expérimenté 004-vi

enfin un projet que je vais  expérimenté 009-vi

enfin un projet que je vais  expérimenté 008-vi

Et je ne vois cew qui cloche, à part les headers que tu semble tenir mordicus à mettre à l'envers, pour installé des Turbo qui pas d'affaire là!

Tu a écris cette phrase....Ho là!!!
il me reste linterieur a faire sa va prendre un bon bout pour la suite merci

Et de quoi a tu peur dans l'intérieur, y rien de compliqué là dedans!

Je te l'ai dit de ne pas te gêné pour posé des questions!!!!!



Dernière édition par NovaSS74 le Jeu 22 Mar - 23:59, édité 2 fois (Raison : Ho là!!!!!)

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Message  mst trucking le Ven 23 Mar - 5:18

réussi réussi belle job
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Message  bahle le Ven 23 Mar - 6:35

pour les headers il l'à dit qu'il a fait une erreur... qui nous arrive parfois a tous

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Message  Alain le Ven 23 Mar - 7:57

bahle a écrit:pour les headers il l'à dit qu'il a fait une erreur... qui nous arrive parfois a tous

Oui gelé

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Message  Bruno le Ven 23 Mar - 8:16

bahle a écrit:pour les headers il l'à dit qu'il a fait une erreur... qui nous arrive parfois a tous

Oui certain, juste sur le Western Star, j'en ai fais plus d'une! Et je l'ai pas fini... Et des fois, quand on regarde ca apres, c'est juste drole, mieux vaut en rire content

Par exemple, quand j'ai mis les photos de mon Challenger R/T '71 convertible (sur un autre forum) ya des gars qui m'ont dit que j'avais collé le shifter à l'envers, et ils avaient raison! Allez voir par vous memes les photos dans la salle de montre embarassé

Et pourtant, des shifters pistol grip de Mopar, j'en ai installé plusieurs, y compris sur des 1:1. Qu'est-ce qui s'est passé pour que je l'installe à l'envers? Aucune idée embarassé Erreur de distraction probablement. L'erreur est corrigée maintenant. Reste juste à en rire et passer à autre chose comique
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Message  NovaSS74 le Ven 23 Mar - 9:51

Je comprend qu'on peux faire des erreurs, je comprend ça à 100% moi aussi sa m'est déjà arrivé et sa peut encore m'arrivé, mais entre mettre un shifter en l’envers et des headers à l'envers y'a quand même un sacré bonne différence!!!! Désolé mais s'est mon opinion!


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