Ferrari 312 PB, Ickx/Regazzoni, 1/24

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Message  mrshelby le Sam 26 Avr - 8:54

Travail très bien fait, je reste au poste pour la suite...  belle job  belle job  belle job  belle job  belle job

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Message  andrew le Sam 26 Avr - 10:01

Excellent travail, c'est trèe beau Pascal  beau travail 
pg265 a écrit:
j'ai l'impression de ne pas parvenir à retranscrire ce que je veux.
C'est la même chose au sujet de certaines parties de la maquette, de mes maquettes en général.
Eternel insatisfait quoi...

hmmmm ca ressemble a moi ca rire la seule fois ou j'ai été pleinement satisfait c'est avec ma 250 Gto  innocent

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Message  jehan17 le Sam 26 Avr - 10:35

andrew a écrit:Excellent travail, c'est trèe beau Pascal  beau travail 
pg265 a écrit:
j'ai l'impression de ne pas parvenir à retranscrire ce que je veux.
C'est la même chose au sujet de certaines parties de la maquette, de mes maquettes en général.
Eternel insatisfait quoi...

hmmmm ca ressemble a moi ca rire la seule fois ou j'ai été pleinement satisfait c'est avec ma 250 Gto  innocent

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Message  Cpcrochet le Sam 26 Avr - 11:10

Hate de voie ca avec le clear. beau travail 

Petite question.As tu les memes problemes que moi avec les pneux MFH ? Tout colle la dessus,poussieres,poils de chat etc........... Rolling Eyes 

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Message  pg265 le Sam 26 Avr - 11:23

Oui, ils sont plutôt attirants pour tout ce que l'on veut éviter.
Je les lave avant de les monter, puis les patine légèrement afin de les rendre plus réalistes et moins collants.

Pascal

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Message  jehan17 le Sam 26 Avr - 12:01

Une couche de Future/Klir suivie d'un vernis matt ne réglerais pas le probleme???

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Message  Cpcrochet le Sam 26 Avr - 14:02

Oui pour les cotés,je met un dullcoat apres les décalques,mais pour le dessus du pneux mettre n'importe quel clear ca ferra pas tres réaliste a mon avis.

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Message  jehan17 le Sam 26 Avr - 14:25

Cpcrochet a écrit:Oui pour les cotés,je met un dullcoat apres les décalques,mais pour le dessus du pneux mettre n'importe quel clear ca ferra pas tres réaliste a mon avis.

Je sais pas, j'aimerais essaye un satin sur les cotés et un dullcoat sur le dessus. Le Testors est tres matt.

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Message  pg265 le Ven 9 Mai - 15:29

Bonsoir, Bonjour,



Les écopes du "spoiler" ont été ouvertes pour donner un peu plus de profondeur et correspondre aux gaines.

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L'image qui suit ne va pas vous dire grand chose... Vous allez même peut-être me prendre pour un fou...

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... Mais c'est dedans que ça se passe :

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J'ai jeté un œil au fond de la boite pour voir comment ça se passait...

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Ça ne se présente pas trop mal.

La "petite" avait su profiter du passage de l'Iwata :

Ferrari 312 PB, Ickx/Regazzoni, 1/24 - Page 3 Dsc03014

Il reste encore de nombreuses petites choses à faire ou terminer!

J'ai commencé à m'occuper de la confection du harnais.
Je ne suis pas un grand fan des éléments en général fournis dans les kits ou les sets de détaillage ; je trouve la trame trop visible pour l'échelle et le matériau bien trop rigide.
Affaire de goût diront certains, ils auront raison!!

J'ai donc découpé de fines bandelettes de 2mm dans une feuille d'étain.
Les fixations des ceintures à la coque, système de verrouillage et autres boucles ont été prélevées sur la planches de photo-découpe et assemblées.
Le verrouillage central est passé au polish pour lui donner un peu de relief. Peut-être sera-t-il plus tard "anodisé", en bleu.

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Ferrari 312 PB, Ickx/Regazzoni, 1/24 - Page 3 Dsc03018

Le raccord du vase d'expansion ne me paraissait pas cohérent avec certains des clichés observés.
J'ai donc retiré le montage précédent et décidé de le remplacer par un raccord en "T".
J'ai utilisé pour cela les jolis raccords de chez Modeler's.

Perçage pour faciliter l'intégration du tube :

Ferrari 312 PB, Ickx/Regazzoni, 1/24 - Page 3 Dsc03015

le côté gauche (ou droit...) terminé:

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L'ensemble en place sur la pièce tournée, équipé des deux tubes :

Ferrari 312 PB, Ickx/Regazzoni, 1/24 - Page 3 Dsc03019

Reste à finaliser le montage en "lovant" correctement les tubes lors du raccordement du ponton avec le reste du compartiment moteur.

J'ai aussi réalisé un extincteur de bric et de broc.
J'ai repris la pièce que j'avais tournée au début du montage, l'ai légèrement modifiée et l'ai finalement coiffée d'un raccord A/N en alu usiné.
Un petite décalcomanie issue de la planche "Aircraft Cockpit Placards" est enfin utilisée pour agrémenter l'ensemble:

Ferrari 312 PB, Ickx/Regazzoni, 1/24 - Page 3 Dsc03020

Reste à figurer les colliers de fixation et fixer le tout au fond du cockpit.

Voilà.

Pascal

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Message  andrew le Ven 9 Mai - 17:21

Très beau travail  amour 

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Message  mrshelby le Ven 9 Mai - 19:02

Super travail  bravo  bravo  bravo  bravo  bravo

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Message  the machine le Sam 10 Mai - 5:10

splendide belle job

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Message  Bruno le Dim 11 Mai - 7:24

Tres beau travail en effet!  belle job  bravo  bravo
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Message  Cpcrochet le Dim 11 Mai - 8:17

Tres belle job. beau travail 

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Message  mst trucking le Dim 11 Mai - 8:53

Cpcrochet a écrit:Tres belle job. beau travail 
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Message  Diamond Réo le Dim 11 Mai - 9:23

SANS mot

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