Ferrari 312 PB, Ickx/Regazzoni, 1/24

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Message  andrew le Mar 1 Avr - 6:52

Tu travailles vraiiiiiment bien Pascal  beau travail continues comme ca

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Message  car-man666 le Mar 1 Avr - 8:05

superbe chaussures.... c'est  géant ces pochoirs là
mais il faut savoir s'en servir ,,,, comme tu as fait  beau travail  beau travail

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Message  mrshelby le Mar 1 Avr - 10:59

Excellent montage et le travail et le souci des détails est merveilleux je reste au poste pour la suite 
 superbe  superbe  superbe  merci  merci  merci

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Message  Cpcrochet le Mar 1 Avr - 12:04

Merci Pascal pour la réponse.La je tente ma chance,aurais tu des photos de la 126C2 ? embarassé 

Vraiment superbe tes pneux. beau travail 

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Message  pg265 le Jeu 3 Avr - 16:03

Bonsoir,

Merci à tous pour vos commentaires et encouragements!
Pour la 126C2, il faut que je cherche dans mes archives... Faut voir.

Le montage se poursuit (très) tranquillement, principalement par manque de temps : Vie professionnelle et vie de famille... notre lot commun à tous quoi!!

Je me suis donc penché sur les conduites d'air frais pour le refroidissement des disques avant.
Il s'agit à l'origine de pièces en "white metal" dont l'aspect ne me satisfaisait pas.
J'ai donc commencé la phase d'amélioration par le perçage et l'affinage de l'orifice de sortie d'air :

pièces originales :
Ferrari 312 PB, Ickx/Regazzoni, 1/24 - Page 2 Dsc02821

Ferrari 312 PB, Ickx/Regazzoni, 1/24 - Page 2 Dsc02820

Début de perçage :

Ferrari 312 PB, Ickx/Regazzoni, 1/24 - Page 2 Dsc02818

On agrandit au cutter comme pour une pièce plastique :

Ferrari 312 PB, Ickx/Regazzoni, 1/24 - Page 2 Dsc02819

Pour obtenir ceci (le lissage de la surface se fera à la fin du travail sur la veine d'air ;) ) :

Ferrari 312 PB, Ickx/Regazzoni, 1/24 - Page 2 Dsc02822

Passons maintenant au dessous de la pièce, certes pas visible en vue "classique" par dessus, mais bon...
La pièce est creuse :

Ferrari 312 PB, Ickx/Regazzoni, 1/24 - Page 2 Dsc02823

Et nécessite donc d'être rebouchée... à l'aide de bi-composant :

Ferrari 312 PB, Ickx/Regazzoni, 1/24 - Page 2 Dsc02824

Ferrari 312 PB, Ickx/Regazzoni, 1/24 - Page 2 Dsc02825

Il reste cependant un peu de travail à faire pour obtenir le résultat que je souhaite et surtout re-déboucher la sortie d'air :

Ferrari 312 PB, Ickx/Regazzoni, 1/24 - Page 2 Dsc02826

Les deux pièces faites : 

Ferrari 312 PB, Ickx/Regazzoni, 1/24 - Page 2 Dsc02827

Pendant que tout ce petit monde sèche, je me suis consacré aux feux arrières du bolide rouge.
Ils se présentent en deux parties :

- une partie en "white metal" :

Ferrari 312 PB, Ickx/Regazzoni, 1/24 - Page 2 Dsc02828

Ferrari 312 PB, Ickx/Regazzoni, 1/24 - Page 2 Dsc02829

Obturée par une autre en résine transparente :

Ferrari 312 PB, Ickx/Regazzoni, 1/24 - Page 2 Dsc02830

Le boitier et une bonne partie de la face en résine doivent être noirs semi mat, les feux et éléments réfléchissants rouges et orange translucide.

Bon, au final un long post pour peu de choses...

La suite très bientôt!!

Pascal

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Message  yves c le Jeu 3 Avr - 17:31

Pour les conduits d'air. Un recouvrement avec du BMF aurait été une autre solution.
J'apprécie ton travail.
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Message  mrshelby le Jeu 3 Avr - 18:59

belle job  belle job  belle job  belle job  belle job

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Message  pg265 le Mar 8 Avr - 13:21

Bonjour,

Je me suis attaqué à un détail du côté opposé de l'auto.
Je n'était pas convaincu de ce que j'avais décidé de faire pour le radiateur d'huile de boite.
J'ai donc décidé de procéder à quelques modifications par rapport à mon idée de départ.

Modification des raccords de radiateur en coupant les parties mâles et en perçant :

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Puis, selon les images dont je dispose, après avoir effectué divers perçages sur la boite, j'ai modifié et assemblé des raccords A/N en alu usiné et anodisé de chez RBM.

Ferrari 312 PB, Ickx/Regazzoni, 1/24 - Page 2 Dsc02833

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Le tout connecté entre la boite et le radiateur :

Ferrari 312 PB, Ickx/Regazzoni, 1/24 - Page 2 Dsc02838

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Bon, c'est pas tout ça, mais il faut que je m'y remette!
En espérant que cela vous plait malgré des  images qui ne sont vraiment, mais alors vraiment pas terribles (Grrr!!)...

La suite ... bientôt  innocent 

Pascal

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Message  mrshelby le Mar 8 Avr - 17:33

Superbement bien fait, c'est à suivre...  belle job  belle job  belle job  belle job

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Message  car-man666 le Mar 8 Avr - 17:49

j'ai une mâchoire qui traine dans la poussière présentement. bravo  bravo

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Message  mst trucking le Mar 8 Avr - 19:03

bravo  bravo  bravo  amour  amour  belle job  belle job
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Message  Cpcrochet le Mar 8 Avr - 19:14

Achete tu toujours les A/N fitting déja anodisé?

Tres beau travail. beau travail 


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Message  andrew le Mar 8 Avr - 19:27

Sublime  amour  amour  beau travail

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Message  pg265 le Sam 12 Avr - 4:29

Bonjour,

Merci à tous pour l'intérêt que vous portez à la 312PB, merci pour vos commentaires embarassé 

Un petit hors sujet pour montrer les jolis cornets Widia pour améliorer les DFV.
Ceux-ci sont posés sur le DFV de la P34 de chez TAMIYA:

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Pascal

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Message  mrshelby le Sam 12 Avr - 9:08

Ça donne plus de rèaliste

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Message  Cpcrochet le Sam 12 Avr - 10:34

La ligne de soudure sur les trompettes. amour 

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Message  car-man666 le Sam 12 Avr - 20:05

mais c
'est
d'un  réalisme  du tonnerre

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Message  andrew le Sam 12 Avr - 20:17

Cpcrochet a écrit:La ligne de soudure sur les trompettes. amour 
ouepp, de toute beauté, mais la tu me mets de la pression Pascal  rire

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Message  jehan17 le Sam 12 Avr - 21:24

Cpcrochet a écrit:La ligne de soudure sur les trompettes. amour 

C'est la première chose que j'ai remarquer moi aussi. J'avais jamais vu ça  de n'importe qui d'autre.

Ou est-ce qu'on peu trouve un set? Ma carte de crédit me démange.

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Message  pg265 le Sam 19 Avr - 7:33

Hello,

Bon, ben j'étais à peu près sûr que ces petites trompettes vous plairaient.


Le travail s'est poursuivi sur les feux arrières.
Après voir collé la partie en résine sur le bloc en WM, il faut débuter la mise en peinture.
On commence par les teintes translucides :

Ferrari 312 PB, Ickx/Regazzoni, 1/24 - Page 2 Dsc02841

Après plusieurs couches de rouge et d'orange et le passage de noir sur les parties devant l'être, on obtient ceci :

Ferrari 312 PB, Ickx/Regazzoni, 1/24 - Page 2 Dsc02910

Il restera bien entendu à reprendre les contours pour obtenir une meilleure finition.

Vu que l'on s'occupe de l'arrière... pourquoi ne pas traiter l'avant?

Un petit coup de jaune sur l'ampoule pour donner un peu de relief :

Ferrari 312 PB, Ickx/Regazzoni, 1/24 - Page 2 Dsc02911 

Puis vient le collage de la vitre de l'optique :

Ferrari 312 PB, Ickx/Regazzoni, 1/24 - Page 2 Dsc02912

Ferrari 312 PB, Ickx/Regazzoni, 1/24 - Page 2 Dsc02913

Ferrari 312 PB, Ickx/Regazzoni, 1/24 - Page 2 Dsc02914

Voici ce que ça donne pour l'arrière avec les feux signalétiques en place.
Je ferai de meilleures photos demain...

Ferrari 312 PB, Ickx/Regazzoni, 1/24 - Page 2 Dsc02915

Les conduites de freins à l'avant qui ne seront plus visibles dans peu de temps :

Ferrari 312 PB, Ickx/Regazzoni, 1/24 - Page 2 Dsc02917

Ferrari 312 PB, Ickx/Regazzoni, 1/24 - Page 2 Dsc02918

Une image un peu meilleure de l'arrière...

Ferrari 312 PB, Ickx/Regazzoni, 1/24 - Page 2 Dsc02919

Je n'arrive vraiment pas au résultat que je désire... Grrrrr!!

Voilà.

La suite..... Bientôt!

Pascal

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Message  mrshelby le Sam 19 Avr - 11:09

Superbement fait, vivement la suite...  belle job  belle job  belle job  belle job  belle job  belle job

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Message  andrew le Dim 20 Avr - 22:11

amour très beau travail Pascal  beau travail

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Message  jehan17 le Dim 20 Avr - 23:08

pg265 a écrit:

Je n'arrive vraiment pas au résultat que je désire... Grrrrr!!

Voilà.

La suite..... Bientôt!

Pascal
Désolé Pascal mais je ne vois pas vraiment ce que tu veux dire. A moins que les photo ne cache quelque chose de vraiment gros je ne vois pas de problèmes.  doute   doute

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Message  pg265 le Sam 26 Avr - 4:03

Bonjour,

Merci!

Ben, je ne suis pas très satisfait des photos : j'ai l'impression de ne pas parvenir à retranscrire ce que je veux.
C'est la même chose au sujet de certaines parties de la maquette, de mes maquettes en général.
Eternel insatisfait quoi...

Quoiqu'il en soit, le travail avance tranquillement.

Aujourd'hui, j'ai fait quelques retouches en prévision des futures opérations de passage de vernis.
Un peu de Rosso Corsa ZP, diluant cellulosique, petite buse et c'est parti... mais pas sans masquage!

...Masquage de l'emplacement des optiques :

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Ferrari 312 PB, Ickx/Regazzoni, 1/24 - Page 2 Dsc02932

De la bande de capot :

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Ferrari 312 PB, Ickx/Regazzoni, 1/24 - Page 2 Dsc02936

Retouches faites :

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Bas "le" masque :

Ferrari 312 PB, Ickx/Regazzoni, 1/24 - Page 2 Dsc02942

... Et enfin une image moins pourrie que les autres de l'arrière de l'auto.
Les feux sont juste posés pour les besoins de la photo, ce qui explique le défaut d'alignement et l'absence de câblage électrique :

Ferrari 312 PB, Ickx/Regazzoni, 1/24 - Page 2 Dsc02944

Voilà.

Nouveau départ vers les US demain matin: Après Wilmington, Tampa, Miami, New York Chicago...Little Rock cette fois-ci.
Plus simple pour le décalage horaire ;)

Comme d'habitude, n'hésitez pas si vous avez des questions et/ou remarques.
Je m'efforcerai d'y répondre de mon mieux!

Pascal

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Message  springbot le Sam 26 Avr - 8:16

sa avance bien .

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