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GTO 68 1/2 Royal Bobcat

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GTO 68 1/2 Royal Bobcat Empty GTO 68 1/2 Royal Bobcat

Message  clubmodelbsl le Jeu 8 Nov - 21:46


L'usine est en Lock Out ....

sa avance pas vite vite ...

LA Vrai GTO :

GTO 68 1/2 Royal Bobcat 9dcedaaeca

Le projet :

GTO 68 1/2 Royal Bobcat C99b794a78
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GTO 68 1/2 Royal Bobcat Empty Re: GTO 68 1/2 Royal Bobcat

Message  peroxyde le Jeu 8 Nov - 21:52

Merci l ami.

Moi qui es grand fan de GTO tu vien de m en apprendre une.Je pensai pas qui avai fait des Royal dans cette generation.Mais en plus ce que j ignorai (apres recherche)c es qu il on des 428 Mmmmmmmmmmmmmmmmm.Que d edition et de monstre dans ces belle annee de voiture.

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Message  clubmodelbsl le Jeu 8 Nov - 22:02

Cette GTO a un 400 RAM AIR II .

Avec des tetes tres rares sa l'air
Gearer 4.33 avec Shifter Hurst .

Couleur : Verdoro Green

C,est le 2ieme proprio . il l'a acheter en 72-73
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Message  peroxyde le Jeu 8 Nov - 22:04

Tu sur c es un vrai Royal alors.

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Message  clubmodelbsl le Jeu 8 Nov - 22:16

J'ai vu des papiers .... mais sont t'il vrai ?
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Message  peroxyde le Jeu 8 Nov - 22:18

Selon ce que j ai trouver.Les Royal avec des embleme et certain avait des strapage special.

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Message  NovaSS74 le Ven 9 Nov - 20:07

Bon enfin tu l'a commencé!!!

La peinture a l'air pas mal bien!!!! La couleur est parfaite pour Verdoro Green!

Pour Peroxide....

Les édition "Royal" des GTO on existé de 1964 à 1969, Royal était en fait un concessionnaire Pontiac de Royal Oak au Michigan, en banlieu de Détroit à deux pas du fameux Woodward Boulevard, Royal Pontiac était reconnu pour son chef mécano Ace Wilson, qui avait un façon bien à lui de "tuné" ses voitures et aussi, il fut un excellant pilote qui a terrorisé les pistes de drag dans les 60, toujours avec des GTO!
Seul les GTO Royal Bobcat 1969 avait un stripping spécial!
Et il avait tous des 428 en 1968 et 1969, moteur qui n'était pas disponible sur les GTO, on changeait le 400 pour un 428, un peux comme Yenko avec ses Camaro et Nova!


Le gros bémole que j'ai sur l'authenticité de cette GTO est qu'elle a un 400! Hummm pu sur pentoute!!!!

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Message  clubmodelbsl le Ven 9 Nov - 20:17

Sa fait pres de 2 mois qu'elle est commencer embarassé embarassé


Mais c'est tellement le rush a job que j'ai pas vraiment
d'énergie le soir pour travailler dessus ..

Lentement mais surement ....

Une choses que j'aime pas quand on projet prend du temps ...
c'est qu'on nest porter a faires des oublie et/ou erreur

Comme la . je me suis rendu compte que jai pas percer mon Hood pour les $/$??%$$?&$% de Hood pin choqué
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Message  NovaSS74 le Ven 9 Nov - 20:19

Tes hood pin, tu peux les mettre sans faire de trou!!!

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Message  clubmodelbsl le Ven 9 Nov - 20:54

NovaSS74 a écrit:Tes hood pin, tu peux les mettre sans faire de trou!!!


A ouin??

Pourtan c'est pas sa que j'ai vu sur chez pas quoi model car ...
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Message  NovaSS74 le Ven 9 Nov - 21:08

Si tu utilise des hood pin Pro Tech, tu fait juste les collé sur le hood!

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Message  peroxyde le Ven 9 Nov - 21:19

Merci Dan pour ce cour d histoire.J adore les gars ici on en apprend toujours.


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Message  Diamond Réo le Ven 9 Nov - 22:02

peroxyde a écrit:Merci Dan pour ce cour d histoire.J adore les gars ici on en apprend toujours.


X2

Que de beau cours d'histoire, merci DAN

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Message  Diamond Réo le Ven 9 Nov - 22:04

OUPS trop vite embarassé

Très beau début avec ta GTO,
Moi aussi, je trouve cette génération de GTO très HOT amour
bravo bravo

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Message  Invité le Sam 10 Nov - 1:39

beau début

belle couleur et beau models

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Message  mst trucking le Sam 10 Nov - 5:51

bravo bravo
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Message  car-man666 le Sam 10 Nov - 9:16

hummmm!!!GTO wouhou! wouhou!

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Message  Fat Cat Garage le Dim 11 Nov - 10:10

J'avais jamais entendu parler de Royal... cool!
C'tait hot dans l'temps, tsé quand un dealer devenait connu pour son tunning de char....

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Message  peroxyde le Dim 11 Nov - 10:37

Philz a écrit:J'avais jamais entendu parler de Royal... cool!
C'tait hot dans l'temps, tsé quand un dealer devenait connu pour son tunning de char....

A cette epoque les grand du monde des drag etait des dealer.Dick Landy,Phil Bonner etc etc.

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Message  Fat Cat Garage le Dim 11 Nov - 12:49

peroxyde a écrit:
Philz a écrit:J'avais jamais entendu parler de Royal... cool!
C'tait hot dans l'temps, tsé quand un dealer devenait connu pour son tunning de char....

A cette epoque les grand du monde des drag etait des dealer.Dick Landy,Phil Bonner etc etc.
C'est ça que j'disais... c'tait hot!!
asteur, a part de juste vendre des char....
Tsé longeuil Kia.. hein? pas trop de réputation de performance.. comique

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Message  peroxyde le Dim 11 Nov - 12:52

Philz a écrit:
peroxyde a écrit:
Philz a écrit:J'avais jamais entendu parler de Royal... cool!
C'tait hot dans l'temps, tsé quand un dealer devenait connu pour son tunning de char....

A cette epoque les grand du monde des drag etait des dealer.Dick Landy,Phil Bonner etc etc.
C'est ça que j'disais... c'tait hot!!
asteur, a part de juste vendre des char....
Tsé longeuil Kia.. hein? pas trop de réputation de performance.. comique

crampé

Me souvien quand mon chum avai acheter son Ion.Le dealer avai faire mettre un sticker de coter dans le windshield comme les tuner font.Mais sa rester que c etait marquer Saturn Granby :P

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Message  clubmodelbsl le Mar 13 Nov - 21:29

Un autre ti boutte de fait !

GTO 68 1/2 Royal Bobcat 9c235bef7e


Reste encore plein de truc a faire pour le produit final .
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Message  peroxyde le Mar 13 Nov - 21:30

beau travail

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Message  Diamond Réo le Mar 13 Nov - 21:35

amour amour
Ça ben sortie, yé super

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Message  clubmodelbsl le Mar 13 Nov - 21:37

Un Gros Merci a Keith Mark pour les Emblem Royal Bobcat .

Super Qualité mais mince .......... p-e trop meme pour un debutant doute
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